Мохав новый на пружинах или б/у в максималке?

[Baks]

Оперативное передвижение по Питеру и пригородам часто требует нетривиальных решений

Подтверждаю...особенно в зиму когда появился термин "Сосули"

[dvanov]

Считаете, полный привод - это нетривиальное решение? Особенно за городом?

[svg]

Муж обнуделся, что ему надо максималку на пневме, и что обдува в правую ноздрю не хватает. Из "казуальных" ситуаций мух вытаскивает как лось..

какой слог...хоть и из уст дамы...браво!

[Ayaz]

Взял Форд Эксплорер Лимитед +. Есть все и дороже пружинного Мохава незначительно. Ну не нравится мне подвеска, хоть ты тресни. 5 Мохавов имеющихся в г.Казань объездил, нескольких не по разу. Не пошло. Звиняйте. Все же машинку берешь не за плюшки, а чтоб ездить. За сим разрешите откланяться.

[ZABAVA]

Все же машинку берешь не за плюшки, а чтоб ездить. За сим разрешите откланяться.

Судя по выбору - наоборот))

[Саня Крым]

. За сим разрешите откланяться.

ну и зря ! на форд форуме таких классных людей не будет

[Zlyden]

Взял Форд Эксплорер Лимитед ...

А что, вполне достойный афто, удачных поездок и отсутствия поломок

[Baks]

Фу-фу-фу бензожруль:P

[Mohaved]

У меня была похожая ситуация. Обстоятельства уверенно складывались в пользу Эксплорера. Я давно его заприметил, потом через знакомых попал сразу к начальнику отдела продаж, который так же сразу дал очень хорошую скидку. Получалось ,что ЛТД+ можно было взять по цене пружинного Мохава.
В форде многое понравилось, но остановило следующее:
1) неудобная посадка в салон и посредственная обзорность, которые дополняются непривычной комбинацией приборов и ещё более непривычным черным потолком. Без подножки садиться в салон неудобно, а с подножкой клиренс, который и так не большой, становится ещё меньше. Кроме того, сидения на 2 ряду фактически двухместное, посередке там выступ и здоровый тоннель, сидеть на среднем месте человеку будет неудобно.
Задние сидения достаточно удобные, но двигается только правая сидушка второго ряда справа, а слева не двигается, соответственно пассажиру левого сиденья третьего ряда ноги девать некуда. Салон по сравнению с Мохавом показался менее просторным, особенно на втором ряду.
2. При двигателе 3,5 л. топливный бак, если не изменяет память, 70 литров. Это мало при реальном расходе 15-16 л, особенно это не удобно, когда ближайшая бензоколонка в 40 км езды через лес). На Мохаве буду гонять в деревню и обратно 740 км на одном баке))
3. Запасное колеса - докатка,внутри багажника, а не снаружи.
4. Насторожили поступавшие сведения о снижении качества сборки фордов и о том, что у них бывает брак, причем народ ждёт запчасти достаточно долго, а их форды тем временем стоят на приколе.
5. Гарантия 2 и 5 лет у Киа.


В целом, взвесив все за и против, понял, что Мохавчик - как раз то, что надо. Форд - всё-таки практически городской автомобиль.

Про поведение на дороге... я езжу по прямой на большие расстояния и достаточно медленно, мне очень нравится мягкая, комфортная подвеска Мохава)

[Forester9868]

Поддержу полностью! Именно эти итэрации прошел при выборе! Именно поэтому выбрал и купил Пустынника!