Клуб опытных мохаводов
А как проявляется неисправность фрикционов в раздатке?Artem47 писал(а): я фрикционы 2 раза менял, но они опять на подходе. 10-11 год это 6ст. АКПП, она живучая.
Включаем 4Н или 4L на песке и смотрим на передние колёса, с умирающей муфтой будут удары и колёса могут еле вращаться, также можно вкл. 4Н и вывернув (в любую сторону) руль до упора развернуться, тоже будут толчки. По поводу толчков, вытащи предохранитель ПП под капотом (есть инфа в теме про раздатку) и проверь на чисто заднем приводе.Amist писал(а): А как проявляется неисправность фрикционов в раздатке?
Когда при остановке, перед самой остановкой 1-2 рывка, или толчек при старте как будто что-то проскальзывает это оно?
Это делал. Без предохранителя все ОК. Поехал к ОД - заменили жидкость в раздатке, помогло, но не надолго, тысяч через 5 при остановке опять подергивания начались. При старте толчки пока не проявляются после замены жижи.Artem47 писал(а):Amist писал(а): По поводу толчков, вытащи предохранитель ПП под капотом (есть инфа в теме про раздатку) и проверь на чисто заднем приводе.
Езди не заморачивайся, когда передок откажет-поймешь. Еще одна из причин, хорошо стартуешь по прямой с легкой пробуксовкой (типа на чуть скользком асфальтелибо грунтовке), появляются небольшие толчки и ощущение, что у тебя сцепление пробуксовывает.Amist писал(а): Это делал. Без предохранителя все ОК. Поехал к ОД - заменили жидкость в раздатке, помогло, но не надолго, тысяч через 5 при остановке опять подергивания начались. При старте толчки пока не проявляются после замены жижи.
Была тема про ПП или работа ПП, блокировка муфты не 100%-я, поэтому проскальзывает (она же диф).Аксель писал(а):Как мне кажется при межосевой блокировке и вывернутых колёсах толчки по-любому будут. Или наша электроника как-то сглаживает физику обгона колёсами разных сторон друг-друга?
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей
