KIA Mohave Club

Всем добрый день. Вот решил поменять свой Эксплорер на Мохаве. И есть несколько вопросов:
1. Принципиальна ли разница между 6-и и 8-и ступенчатыми АКПП
2. Насколько важна пневмоподвеска
3. Ну и самое главное кто продает клубную машину в пределах 1 300 000 - 1 400 000 руб

нет
не важна\\\\\\\\\\\\\\\\\ скорее наоборот
я не продам

Если коротко, посему "даже наоборот"?

Ну типа, если ты не возишь много людей и тяжелые грузы в багажнике - зачем тебе пневма? Пружины не ломаются, хотел сказать автор.

Расскажи про опыт использования Эксплорера)

Если более коротко - то через поиск.

Мужики, серьезно, не в обиду будет сказано. Только в активных темах 5 тем о поиске клубного авто. На большинство вопросов с покупкой, комплектацией, сравнения с конкурентами есть ни один десяток ответов одноклубников в темах на форумах. Немного потратить времени на изучение опыта других владельцев.

От себя - желаю определиться с правильным выбором и вступить в наш клуб

Извиняюсь, не хотел плодить тему. Все темы проштудировал, вот и вопрос, а нужно ли? Как говорится и хочется, а вроде и зачем.
НУ а про эксплорер... машина интересная. Комфорт на уровне, но головняков хватает как и на всех машинах. У меня 2002 года, хочется что то свеженькое.

vvvital писал(а):хочется что то свеженькое.

почему не V экс?

dIGGER писал(а):

vvvital писал(а):хочется что то свеженькое.

почему не V экс?

249 лошадок только с 2014 года пошли, их даже на вторичке нет еще, да и ценник сейчас на эксп конский. ИМХО.

На вторичке они появились, но ценник не гуманный, да и хочется авто другой марки...