KIA Mohave Club

ТЕМА ЗАКРЫТА

Igorxc писал(а): ↑

30 янв 2022, 17:21

Куплю мохав 2018-2020г. Желательно предлагать реальные цены. Потому как встречаются сильно переоцененные авто с завышенные на лям ценником.

Так рынок бу не в вакууме находится. Новый Мохва в прайс не возьмешь, так и бу не будут отдавать с учётом старой РРЦ

Менее недели назад мы пригнали в Белгород из Краснодара рестайл 2018 года с пробегом под сотку, купленый у одноклубника за 3 по очень большой дружбе.
Все варианты, представленные на Авито с ценником менее 3300 крепко биты или основательно ушатаны.
Я имею в виду, разумеется, премиум.
Цена на живой Мохав 2019 с пробегом до 70 000 на сегодня начинается от 3 450 000.
Да и 2018 за 3200 уходит мгновенно.

Вот реальные цены на Мохавы 18-19.
Про 2020 и говорить нечего)

Это я утверждаю на основании месяца ежедневных автотек, созвонов и мониторингов.

Igorxc писал(а): ↑

30 янв 2022, 17:21

Куплю мохав 2018-2020г. Желательно предлагать реальные цены. Потому как встречаются сильно переоцененные авто с завышенные на лям ценником.

Ну.... Человек, продающий машину 3-5 лет , обычно планирует добавить некую сумму и взять что-то новое. Если говорить про меня, то адекватная доплата за новый Мух при продаже моего мне, например, видится в пределах 1,5 лямов. То есть при цене нового у дилера с непонятными допами 5 лямов, я за свой попросил бы 3,5. При том, что он у меня 2017, а куплен в 2018. Но про него всем всё известно, допов там реальных на лимон, думаю, насчитать можно. Продал бы или нет - не знаю, но стартанул бы примерно с такой суммы. А при нынешней ситуации с "деревянным" - возможно, и больше бы запросил.
Но - не продаю. Самому нравится

lessey писал(а): ↑

30 янв 2022, 21:38

Igorxc писал(а): ↑

30 янв 2022, 17:21

Куплю мохав 2018-2020г. Желательно предлагать реальные цены. Потому как встречаются сильно переоцененные авто с завышенные на лям ценником.

Ну.... Человек, продающий машину 3-5 лет , обычно планирует добавить некую сумму и взять что-то новое. Если говорить про меня, то адекватная доплата за новый Мух при продаже моего мне, например, видится в пределах 1,5 лямов. То есть при цене нового у дилера с непонятными допами 5 лямов, я за свой попросил бы 3, 5. Прии том, что он у меня 2017, а куплен в 2018. Но про него всем всё известно, допов там реальных на лимон, думаю, насчитать можно. Продал бы или нет - не знаю, но стартанул бы примерно с такой суммы. А при нынешней ситуации с "деревянным" - возможно, и больше бы запросил.
Но - не продаю. Самому нравится

а что можно на лимон воткнуть из допов ..?

А тут всё как в жизни - зависит от того, как втыкать:
Полная шумоизоляция у нас в большом ателье стоит 100-110, в маленьком 60. Сам я зашумил за 35.
Подвеска правильная пусть 50-60.
Тонировка 5.
Вебаста наверно 50.
Антикор 15-20.
Запасные колеса на рестайл 80.
Ну пусть музыка 100.
Фаркоп модный где-то 15.
Полиуретан на перед 50.
Итого: 480.

Ну если всю машину в полиуретан укатать за 200 с керамикой, получится 650.
Ну да - на лям не вышли)

Чип забыл за 15.

Забыл написать : узаконить фаркоп -30т.р.

ZABAVA писал(а): ↑

31 янв 2022, 03:28

А тут всё как в жизни - зависит от того, как втыкать:
Полная шумоизоляция у нас в большом ателье стоит 100-110, в маленьком 60. Сам я зашумил за 35.
Подвеска правильная пусть 50-60.
Тонировка 5.
Вебаста наверно 50.
Антикор 15-20.
Запасные колеса на рестайл 80.
Ну пусть музыка 100.
Фаркоп модный где-то 15.
Полиуретан на перед 50.
Итого: 480.

Ну если всю машину в полиуретан укатать за 200 с керамикой, получится 650.
Ну да - на лям не вышли)

Чип забыл за 15.

В столице смело можно уже процентов 25-30 добавлять....

ZABAVA писал(а): ↑

31 янв 2022, 03:28

А тут всё как в жизни - зависит от того, как втыкать:
Полная шумоизоляция у нас в большом ателье стоит 100-110, в маленьком 60. Сам я зашумил за 35.
Подвеска правильная пусть 50-60.
Тонировка 5.
Вебаста наверно 50.
Антикор 15-20.
Запасные колеса на рестайл 80.
Ну пусть музыка 100.
Фаркоп модный где-то 15.
Полиуретан на перед 50.
Итого: 480.

Ну если всю машину в полиуретан укатать за 200 с керамикой, получится 650.
Ну да - на лям не вышли)

Чип забыл за 15.

Автоматический привод двери багажника, видеоинтерфейс( если не ошибаюсь)....Это я про Илью.

mvv писал(а): ↑

31 янв 2022, 09:28

Автоматический привод двери багажника, видеоинтерфейс( если не ошибаюсь)....Это я про Илью.

Есть такое... Из того, что забыли:
Защита днища полная. Сигналка Пандора с кое-какими доп. настройками. Юбка крашенная. Решетка и накладка на пятую дверь не с овалом, а с щитом (и подушка на руле тоже с корейской эмблемой). Омыватели камер, нагреватель омывающий жидкости и форсунки с обогревом. Черный потолок салона плюс смена аквапринта на пластике. "Корейские" штучки - оригинальная подсветка ног впереди, ручки на стойках сзади, регулятор освещенности приборки, контроль полосы и дистанции, автоматическое переключение света. По мелочам еще тормозные диски BRENNOR, армированные шланги, резерв пневмы, естественно. Второй комплект колес на оригинальных дисках с датчиками.
Багажник в карпете, хороший "фонарь" на пятой двери, который включается при открытии багажника. Естественно, все салонные лампы и поворотники/задний/стопы - светодиоды. Головной свет с биксеноном (правда, только в ближнем менял линзы, чтобы вопросов не вызывать).
А, еще дефлектор на люке родной. Вместо третьего ряда - родной корейский ящик от пятиместной Мухи. Вибромассаж на передних сиденьях. Коврики правильные (weathertech). Регистратор перед-зад с gps и возможностью вывода записи по wifi прямо на штатное ГУ.

Чуть не забыл. Еще у меня доводчики на всех 4 дверях стоят

Ну - да, не на миллион, наверное. Хотя - не исключено, что скоро примерно так и выйдет, курсы вряд ли опустятся.Поэтому продавать и не собираюсь - нравится мне мой Мух