Мохав 2020 обсуждение

[sergey513]

О чем тут говорить, если сейчас новые Крета и Дастер в норм.комплектациях под 2-ку идут с накрутками..Похоже придется приумеривать пыл и ездить на том, что есть(

[Gray64]

Доброго дня!
На прошлой неделе делал ТО-6. В Фаворите.
Поинтересовался, 5250.0 с кредитом и трейд-ин. Премиум.
Печалька.

Сегодня звонил туда, сказали что за 4230 продадут по цене сайта с кредитом и трейд ином. Сначала тоже 5600 называли ,но потом опомнились посмотрев цены на Туарег. А есть у кого в Саратове 21 года авто,посмотреть и может "потестить",хотя бы и на словах?

[Root]

-А ты походи по рынку, поищи дешевле...

Если не гонятся за 7мест, то однозначно на рынке туарег смотрится вкуснее, за тот же мешок. Комфортнее, быстрее, экономичнее.
По надёжности сложно сказать, но кмк паритет.

[Anderr]

-А ты походи по рынку, поищи дешевле...

Если не гонятся за 7мест, то однозначно на рынке туарег смотрится вкуснее, за тот же мешок. Комфортнее, быстрее, экономичнее.
По надёжности сложно сказать, но кмк паритет.

А по стоимости ремонта?

[dvanov]

Да нормальная стоимость! Два Фольксвагена сейчас.
Но Туарег тщедушнее. И третьего ряда нет. Тестил в своё время, но 2 млн унёс корейцам.
Сейчас Терамонт появился. Не знаю сколько стоит, но наверняка дороже Мохава получится. Даже с двухлитровым двигателем. Два литра вовсе не пугают, ибо сам езжу на 1.2.

[Gray64]

Да нормальная стоимость! Два Фольксвагена сейчас.
Но Туарег тщедушнее. И третьего ряда нет. Тестил в своё время, но 2 млн унёс корейцам.
Сейчас Терамонт появился. Не знаю сколько стоит, но наверняка дороже Мохава получится. Даже с двухлитровым двигателем. Два литра вовсе не пугают, ибо сам езжу на 1.2.

Терамонта нет и не предвидится. Сначала обещали весной, потом летом ,теперь зима или вообще не знают.

[klops]

Да нормальная стоимость! Два Фольксвагена сейчас.
Но Туарег тщедушнее. И третьего ряда нет. Тестил в своё время, но 2 млн унёс корейцам.
Сейчас Терамонт появился. Не знаю сколько стоит, но наверняка дороже Мохава получится. Даже с двухлитровым двигателем. Два литра вовсе не пугают, ибо сам езжу на 1.2.

Терамонта нет и не предвидится. Сначала обещали весной, потом летом ,теперь зима или вообще не знают.

зимой уже и ниссан патфайндер приедет. И три ряда и прицеп таскать можно будет и цена скорее всего как у палисада а может и меньше будет.и..... 92м бензине кататься можно.

[Gray64]

Да нормальная стоимость! Два Фольксвагена сейчас.
Но Туарег тщедушнее. И третьего ряда нет. Тестил в своё время, но 2 млн унёс корейцам.
Сейчас Терамонт появился. Не знаю сколько стоит, но наверняка дороже Мохава получится. Даже с двухлитровым двигателем. Два литра вовсе не пугают, ибо сам езжу на 1.2.

Терамонта нет и не предвидится. Сначала обещали весной, потом летом ,теперь зима или вообще не знают.

зимой уже и ниссан патфайндер приедет. И три ряда и прицеп таскать можно будет и цена скорее всего как у палисада а может и меньше будет.и..... 92м бензине кататься можно.

Может приедет ,а может нет.И цена не известна. Да и Ниссан это своеобразный бренд,точнее суббренд Рено. Да и собственно говоря Тахо уже поставляется,кому с V8 уже есть вариант.

[Ipolitt]

и..... 92м бензине кататься можно.

и при 288 л.с крутящий момент меньше комариной писюльки

[Root]

-А ты походи по рынку, поищи дешевле...

Если не гонятся за 7мест, то однозначно на рынке туарег смотрится вкуснее, за тот же мешок. Комфортнее, быстрее, экономичнее.
По надёжности сложно сказать, но кмк паритет.

А по стоимости ремонта?

Честно не интересовался. Диски которые не ведёт однозначно дешевле чем на муху, и бегать искать не надо.
Переуплотнение задней крышки картера 130-150к с учетом зч и расходников (но я не знаю как обстоят дела у новых 3.0tdi, т.е. насколько востребовательна эта операция)
Какие-то мелкие зч типа прокладок болтов резинок могут быть процентов на 10-15 дороже, форсунки по моему в одну цену.

Но Туарег тщедушнее. И третьего ряда нет.

Тщедушнее в каком плане? Про 3 ряд (7мест) я сразу написал. Меня просто не особо интересует 3й ряд, больше вместительный багажник.