KIA Mohave Club

FRODOvs писал(а): ↑

05 янв 2021, 07:32

Езда на мухе - это своего рода РОДЕО - нужно привыкнуть к ней и ей к тебе

золотые слова. но за 3.5 млн стоит ли ?

Стоит.

ZABAVA писал(а): ↑

05 янв 2021, 16:04

Стоит.

Белгород погода сегодня -1.
Екатеринбург погода сегодня -18.

у нас 4-5 месяцев в году мохав будет аварйиноопасной машиной.
у вас вы с такой особенностью и не столкнетесь.


еще приходится постоянно отключать "нормально включенную" кнопку " движение по разметке" , т.к. белый снег по краям колеи на трассе мохав принимает за полосы и начинает помогать с большой буквы Ж.

Не стоит, не бронируйте и не покупайте! И тем, кому на самом деле надо, цену не будут задирать

penext писал(а): ↑

05 янв 2021, 17:04

ZABAVA писал(а): ↑

05 янв 2021, 16:04

Стоит.

Белгород погода сегодня -1.
Екатеринбург погода сегодня -18.

у нас 4-5 месяцев в году мохав будет аварйиноопасной машиной.
у вас вы с такой особенностью и не столкнетесь.


еще приходится постоянно отключать "нормально включенную" кнопку " движение по разметке" , т.к. белый снег по краям колеи на трассе мохав принимает за полосы и начинает помогать с большой буквы Ж.

Ездить нужно аккуратно, особенно зимой.

penext писал(а): ↑

05 янв 2021, 17:04

у нас 4-5 месяцев в году мохав будет аварйиноопасной машиной.

12 месяцев. Как и любой другой автомобиль.

Прям бальзам на душу последние 3 страницы. Глядишь и цены упадут. Ибо желающих ездить на таком г..не поубавится.

penext писал(а): ↑

05 янв 2021, 17:04

у нас 4-5 месяцев в году мохав будет аварйиноопасной машиной.
у вас вы с такой особенностью и не столкнетесь.

Ясен перец, что Мохав это южный автомобиль - дунуть летом по М4 в Крым презрев камеры и колесить весь отпуск - вот его стихия. Зимой не нужно его мучить, для этого есть другие авто - полегче, бензиновые, с передним приводом с подключением задка при необходимости.

penext писал(а): ↑

05 янв 2021, 15:43

золотые слова. но за 3.5 млн стоит ли ?

Есть какая-то альтернатива? Прадо? Так они кипятком ссутся, когда их на трассе не очень вежливо вынуждают в правый ряд уйти. ТЛК200 - Совсем другие деньги. Паджеро Спорт- апофеоз дизайна made in China. Мохав и есть золотая середина, сочетающая достойную динамику, неплохой комфорт, достаточную для городского жителя проходимость и относительно вменяемую цену.
Ну а то, что он не подходит для Екб, так это проблема не мохава, а Екб. В средней полосе он мне очень даже.

Ipolitt писал(а): ↑

05 янв 2021, 19:44

Есть какая-то альтернатива? Прадо?

Альтернатив к середине года будет достаточно, если рассматривать Мохава как кроссовер, а не внедорожник: тот же Палисейд, Шеви-Траверз, новый Террамонт, Дженезис.
Вопрос лично для меня стоит только в цене и доступности на рынке, поскольку заказанный Престиж, пока не перешагнул 3.5 к нему есть интерес, после чего при приближении цены к 4 млн, нужно будет хорошо подумать перед тем как как его купить. Кроссов с двигателем 249 + АКПП в России все меньше и меньше, а те, что остались стремительно дорожают. Сегодня видел в живую Соренто дизель, вообще не тянет на 3 млн, поэтому пока Мохав вне конкуренции