KIA Mohave Club

mongol89 писал(а): ↑

31 янв 2020, 23:21

Вот если честно, САМ пробовал регулировать фары именно на Мохаве?)

Особенно если не просто их занизить, а сделать более-менее. На Мохаве очень не удобно регулировать фары, а уж тем более для разовой загрузки.
С разметкой на стене и то по пминут 30 уходит,если нормально делать.

Вот если честно - конечно пробовал. А что там неудобного? Отвертку сверху воткнул и крути. Благо рулетка, основной инструмент мохавода, всегда в бардачке))
В одну сторону крутится легче, назад чуть туже из-за пружины.
Куда ты 30 минут дел? С любовницей настраивал?
Тебе просто наверно ещё не рассказывали про тайный клубный раздел и Главный секрет мохаводского мастерства.
Я за три красных светофора головное устройство менял, пока из СДЭКА ехал.
А за один красный - корму на 2 см поднимал, с частичным залезанием под машину)

Даже без стены можно настраивать. На Драйве способ нашел.
Правда лист А4 нужен. По ГОСТу свет должен упираться в землю через 50 метров.
Ищем ровный участок. Отходим от машины вперед на 50 метров. Кладем лист, сложенный под 90 градусов на землю и крутим. В темноте белый лист - идеальный ориентир. Аж горит. Как только основная (горизонтальная) полоса света уходит с листа на асфальт - процесс окончен. Даже легче, чем со стеной.

АлександрII писал(а): ↑

01 фев 2020, 00:57

Нет у меня корректора на пружинах.

У тебя кореец, а корректор по моему, по нашим стандартам нужен. Пашка точно знает.

Кстати вопрос - страдаешь ли без корректора? Слепишь ли гружёный встречных?

О том, что стоит корректор, можно и не знать. Он автоматический. С помощью такого же датчика, как на пневме Мохава. На ix55 стоял сзади слева

У меня корректор есть но работает или нет не знаю

Тут вопрос:
А как долго, зимой, прогревается салон в мохаве?

Многое зависит от зимы, при - 10-15 очень долго. Современные дизеля все такие, большой КПД, малые теплопотери.

Это где?

Агалат авто. Ярославское шоссе. На улице около салона

ZABAVA писал(а): ↑

01 фев 2020, 02:11

АлександрII писал(а): ↑

01 фев 2020, 00:57

Нет у меня корректора на пружинах.

У тебя кореец, а корректор по моему, по нашим стандартам нужен. Пашка точно знает.

Кстати вопрос - страдаешь ли без корректора? Слепишь ли гружёный встречных?

Толи сильно не проседает, но и с марганием встречных авто тоже проблем не замечено. Но конечно лучше бы он был.