Минусы плюсов. Существуют ли они?

[Ringsler]

Александр, спасибо Вам за развернутый ответ.
Так и не понял, чем она может быть лучше - ну, может быть, проходимостью и понтами?

Насчет проходимости,не знаю. Ни разу не видел двухсотку в гряземесе...Насчет понтов-возразить нечего.

Понты 100 пудов, особенно дизеля в частности, я лексусы GXс двс 4.6 с 2010--12 года зашел отзывы почитал, был в шоке ценник 3 мульта, а балалайка в салоне, подвеска на 3 с минусом, жрет, дорогое ТО, короче АТАС!

[Полиграф Полиграфыч]

По поводу 200 Ки. Да не так уж и хуже она разгоняется. До 100 км/ч - впечатление, что Мохав по-приятнее. Но после100 км/ч 200 валит будь здоров. Ни малейшего ощущения напряжения, раскрывается весь потенциал махины, что под капотом. Валит, как тепловоз. Да ещё в сочетании с отличной подвеской все это очень хорошо, на плохой асфальт можно не взирать, если торопишься.Я дизель имел в виду

[юрий 54]

По поводу 200 Ки. Да не так уж и хуже она разгоняется. До 100 км/ч - впечатление, что Мохав по-приятнее. Но после100 км/ч 200 валит будь здоров. Ни малейшего ощущения напряжения, раскрывается весь потенциал махины, что под капотом. Валит, как тепловоз. Да ещё в сочетании с отличной подвеской все это очень хорошо, на плохой асфальт можно не взирать, если торопишься.Я дизель имел в виду

Да согласен,что двухсотка круче...Мог бы взять.НО страховка,мама не горюй,угоняемая,как жена-проститутка. А оно мне надо? Даже если разгоняется после 100 круче,чем мохаве. Я вообще уже завязал со скоростью свыше 130. Понты прошли. Да и лишние 2 ляма,как то так получилось,что не на помойке нашел.

[Полиграф Полиграфыч]

Поддерживаю! У самого муки выбора, покупать Мохаве нового или LC200 пятилетку, бензинку, деньги то одинаковые уложиться можно в 3 мульта. Только у одного пробега НОЛЬ и не угоняемый, а у второго пробега под 200 и пасут его ребятки по 3 раза в день!

Точно. И аппетит у данного экземпляра, ну, просто неприличный.

[Zepro]

Минусы плюсов - это бляхамуха их стоимость!!!

[Alex555]

Хотелось бы поподробней остановиться на способах доведения до ума подвески. Исследованием форума установлено, что вплотную этим занимаются два сервиса. "Большой кореец" и "Напневме". Первые меняют амортизаторы и пружины, у вторых два подхода при сохранении штатных аморов: первый - замена задних подушек на более продвинутые, сочетающаяся с корректировкой передней подвески, и второй -
установка полной пневмы.
Крайне интересно было бы узнать мнения тех, кто лично пользовал все эти различные варианты. Что все-таки лучше? Что предпочтительнее в абсолюте, т.е. не принимая в расчет затраты. И что целесообразней по соотношению цены и качества.

[Silver]

Александр от имени активных читателей форума вам жирный минус за отсутствие темы - "сказ о том как я прайма на мохава менял"
или я что то пропустил?)))

[Alex555]

Минусов я не против. Может, плохо копался, но сравнения эксплуатационных качеств подвесочных шедевров от двух вышеупомянутых производителей не нашел. Если описаны где - киньте ссылку.

[ZABAVA]

Александр от имени активных читателей форума вам жирный минус за отсутствие темы - "сказ о том как я прайма на мохава менял"
или я что то пропустил?)))

В том как я сдал в трейд-ин Прайм и забрал Муху нет ничего интересного - какой тут сказ?
Приехал, поторговался, обменял, уехал. В ПТС было 250.03.
Съездил в ГИБДД, обосновал, исправили.

[ZABAVA]

Минусов я не против. Может, плохо копался, но сравнения эксплуатационных качеств подвесочных шедевров от двух вышеупомянутых производителей не нашел. Если описаны где - киньте ссылку.

Руки прочь, это мои минусы, хоть и странные)

Я был в "на пневме" со вторым Мохавом. Доработанные подушки и доработанные штатные аммортизаторы совсем не впечатлили, просто стало чуть лучше, но крены никуда не делись и через две недели я заказал комплект Koni у Пашки.
Koni прекрасны для Мохава на мой вкус, но текут сволочи быстро(
Каяба ультра СР понравилась, а про их живучесть теперь надо спрашивать у Сергея LA, он на моей мухе ездит с сентября. Да и у десятков других мохаводов, которые их сейчас юзают.

Но надо оговориться, что я всегда покупал у Павла радикально более упругую подвеску, по сравнению с традиционной.
Завтра получаю очередной комплект, пилю пружину на один виток и ставлю.

Сравнения двух вышеупомянутых вариантов на форуме очень много. Искать мне некогда.
Повторю - поиск работает прекрасно. По словам "На пневме", "ощущения", "заменил подвеску".
Смелее, бро)

А по большому счёту - советую не ломать голову, а просто довериться старым тугосерям вроде меня и поехать в БК.