Габариты

[///Сергей///]

И я уже почти привык барашек-колесик крутить. Как покрутишь все работает как надо. Главное подкручивать в нужную сторону. Думаю через неделю другую рука сама будет крутить барашк-колесик в режиме АВТО. Спортивные шапочки, духсторонний скотч и колпачки использовать небуду. Вот.

[талгат]

Лично у меня при выключении двигателя ближний свет тухнет, а габариты выключаются автоматически при выходе из машины т.е когда двери открываешь они гаснут. При включенном Б.С. противотуманки включаются без проблем...Режим "авто" не использую.

[Vad]

Лично у меня при выключении двигателя ближний свет тухнет, а габариты выключаются автоматически при выходе из машины т.е когда двери открываешь они гаснут. При включенном Б.С. противотуманки включаются без проблем...Режим "авто" не использую.

У меня тоже габариты гаснут когда дверь откроешь. И как у всех, уже пару раз сами включались. Один раз понять не мог, что случилось. Заглушил, вышел, но забыл выключить габариты. Они погасли при открытии двери. Поговорил по мобильному и начал ставить на охрану. Сигналка крякает по другому и не могу понять почему. А оказалось габариты включились сами и сигналка мне подсказывает, что свет горит при постановке. А я стоял у сбоку у двери и не сразу понял, что произошло. Т.ч. тоже приучаю себя выключать перед выходом в положение "OFF".

[Leem]

приучаю себя выключать перед выходом в положение "OFF".

Вадим, а в чём необходимость постоянных переключений света? Судя по коробке у тебя по умолчанию должны быть ДХО на offе. Или это заскок сигналки? Я кручу ручку только в темноте, чтобы притушить приборы, а днём ближний ДХО вполне устраивает. Да и жидкость не расходуется понапрасну...

[Vad]

приучаю себя выключать перед выходом в положение "OFF".

Вадим, а в чём необходимость постоянных переключений света? Судя по коробке у тебя по умолчанию должны быть ДХО на offе. Или это заскок сигналки? Я кручу ручку только в темноте, чтобы притушить приборы, а днём ближний ДХО вполне устраивает. Да и жидкость не расходуется понапрасну...

Илья, все правильно говоришь, но наши лампочки ксеноновые уж больно дорогие, а ресурс у них ограничен. Вот и пытаюсь экономить.

[Leem]

Понял, спасибо. Я к этой проблеме отношусь более спокойно - на X-Трейле первая ксен.лампа перегорела через 5 лет, вторая не перегорела и за 6 лет. Надеюсь, что и здесь будет также. А к тому времени или я, или ишак или эмир...
Как я понял, статистики по частоте перегорания ксенона на Мухе пока нет?

[Vad]

Понял, спасибо. Я к этой проблеме отношусь более спокойно - на X-Трейле первая ксен.лампа перегорела через 5 лет, вторая не перегорела и за 6 лет. Надеюсь, что и здесь будет также. А к тому времени или я, или ишак или эмир...
Как я понял, статистики по частоте перегорания ксенона на Мухе пока нет?

Пока нет, тьфу три раза , а вообще я специально залезал в эту темку. В зависимости от производителя, технологии изготовления и бла, бла, бла, срок службы ксеноновых ламп составляет от 2000 до 4000 часов. Берем худший вариант 2000 ч. и примерно в среднем 1,5-2 часа в день. Получается около трех лет. Естественно возможны исключения и варианты. Так что кто раньше ишак или эмир - покажет время.

[zinovin]

У меня тоже ксенон четвертый год и пока не здох. Думаю боязнь недолговечности надумана.

[li0n]

Всплыла аналогичная проблема: самопроизвольно загораются габариты при установке рычажка в положение включение ближнего света.

При покупке специально уточнил у менегера будет ли гореть ближний свет в положение АВТО, на что получил ответ что сейчас все машины с 2012 года идут с постоянно включенными ходовыми огнями. И ездил две недели спокойно пока не остановили меня доблестные блюстители порядка и сказали ай-ай-ай, 100 рублей давай. Оказывается действительно ничего не горит .

Записался на приём. Говорят так быть не должно.

[Creeta]

в "АВТО" днем ничего гореть не будет, я вообще ничего не трогаю, езжу в ОФФ