Страница 35 из 44
Re: Глушим клапан ЕГР
Добавлено: 16 июл 2021, 16:00
Анисимов Олег
У меня родные болты (с установленной заглушкой) "цеплялись" максимум на 1,5 - 2 витка. Поставил болты длиннее на 4 мм.
Re: Глушим клапан ЕГР
Добавлено: 06 сен 2021, 18:02
NickGoldman
Евгени писал(а): ↑09 апр 2012, 21:38
С дружественного форума Соренто
http://sorento.kia-club.ru/forum/viewto ... 7&start=60
Образовавшиеся при этом оксиды азота попадают с пропущенными мимо компрессионных колец выхлопными газами в полость блока двигателя и начинают непосредственно контактировать с моторным маслом.
Информация из Technical Service Bulletin. AMSOIL INC., AMSOIL Bldg., Superior, WI 54880 (715) 392-7101 © Copyright 2003 .
Автор:
Малахов Игорь Олегович
СОЮЗ автомобильных Диагностов
http://www.autodata.ru/item.osg?idr=2&i ... 1502&pgn=1
Это юмор? Типа работающий ЕГР улавливает "оксид азота" из выхлопных газов, прорывающихся мимо компрессионных колец?
Re: Глушим клапан ЕГР
Добавлено: 06 сен 2021, 18:51
VLN
NickGoldman писал(а): ↑06 сен 2021, 18:02
Евгени писал(а): ↑09 апр 2012, 21:38
С дружественного форума Соренто
http://sorento.kia-club.ru/forum/viewto ... 7&start=60
Образовавшиеся при этом оксиды азота попадают с пропущенными мимо компрессионных колец выхлопными газами в полость блока двигателя и начинают непосредственно контактировать с моторным маслом.
Информация из Technical Service Bulletin. AMSOIL INC., AMSOIL Bldg., Superior, WI 54880 (715) 392-7101 © Copyright 2003 .
Автор:
Малахов Игорь Олегович
СОЮЗ автомобильных Диагностов
http://www.autodata.ru/item.osg?idr=2&i ... 1502&pgn=1
Это юмор? Типа работающий ЕГР улавливает "оксид азота" из выхлопных газов, прорывающихся мимо компрессионных колец?
А как они еще, по твоему, будут непосредственно контактировать с маслом? ))
Re: Глушим клапан ЕГР
Добавлено: 06 сен 2021, 21:39
Евгени
Или как/почему масло в дизеле становится чёрным причёрным.
Re: Глушим клапан ЕГР
Добавлено: 07 сен 2021, 07:03
NickGoldman
VLN писал(а): ↑06 сен 2021, 18:51
NickGoldman писал(а): ↑06 сен 2021, 18:02
Евгени писал(а): ↑09 апр 2012, 21:38
С дружественного форума Соренто
http://sorento.kia-club.ru/forum/viewto ... 7&start=60
Образовавшиеся при этом оксиды азота попадают с пропущенными мимо компрессионных колец выхлопными газами в полость блока двигателя и начинают непосредственно контактировать с моторным маслом.
Информация из Technical Service Bulletin. AMSOIL INC., AMSOIL Bldg., Superior, WI 54880 (715) 392-7101 © Copyright 2003 .
Автор:
Малахов Игорь Олегович
СОЮЗ автомобильных Диагностов
http://www.autodata.ru/item.osg?idr=2&i ... 1502&pgn=1
Это юмор? Типа работающий ЕГР улавливает "оксид азота" из выхлопных газов, прорывающихся мимо компрессионных колец?
А как они еще, по твоему, будут непосредственно контактировать с маслом? ))
Ну с таким настроем можно поверить даже в чудодейственность Супротек и иже с ними...
Через клапан ЕГР проходит выхлоп! Он уже покинул цилиндры и не встретится с кольцами вашей ЦПГ.
Re: Глушим клапан ЕГР
Добавлено: 07 сен 2021, 10:05
VLN
NickGoldman писал(а): ↑07 сен 2021, 07:03
VLN писал(а): ↑06 сен 2021, 18:51
..
А как они еще, по твоему, будут непосредственно контактировать с маслом? ))
Ну с таким настроем можно поверить даже в чудодейственность Супротек и иже с ними...
Через клапан ЕГР проходит выхлоп! Он уже покинул цилиндры и не встретится с кольцами вашей ЦПГ.
За верой в церковь, и иже с ними, а СМТ и ГМТ работают и без Чуда.
ЕГР для того и нужен, чтобы выхлоп вернулся в цилиндры и встретился с кольцами вашей ЦПГ.
Re: Глушим клапан ЕГР
Добавлено: 27 сен 2021, 11:23
serg1978
Всем привет,
Машина 2016 года, пробег под 150т.км. есть мысли заглушить ЕГР, но машина с сажевым фильтором,
как я понял, судя по всему контроллер и экология у меня на машине аналогична рестайлу.
Есть желание заглушить ЕГР, но оставить сажевый, кто и как делал на аналогичных машинах ?
Чиповаться не очень сильно хочу, желание скорее продлить ресурс машине и двигателю, но если с точки зрения работы экологии лучше сделать чип тюнинг вместе с удалением ЕГР, тогда сделаю.
Сейчас расматриваю следующие варианты
1) Отключить ЕГР на стоковой прошивке, спустя время заглушу заглушкой.
2) Сделать Чип, с отключенным ЕГР, тоже с заглушкой.
3) Ездить дальше и переодически чистить впуск и клапан (меньше всего нравится эта идея).
А как умрёт глушить сразу всё и сажевый и ЕГР.
PS Разговаривал с Сергеем с БК, рекомендовал глушить на таком пробеге.
И да, добавлю, что меня смущает и зачем задаю вопросы, слышал, что ЕГР участвует в прожиге сажевого, не хочется заглушить ЕГР и сразу убить сажевый.
Re: Глушим клапан ЕГР
Добавлено: 27 сен 2021, 12:44
VLN
serg1978 писал(а): ↑27 сен 2021, 11:23
Всем привет,
Машина 2016 года, пробег под 150т.км. есть мысли заглушить ЕГР, но машина с сажевым фильтором,
как я понял, судя по всему контроллер и экология у меня на машине аналогична рестайлу.
Есть желание заглушить ЕГР, но оставить сажевый, кто и как делал на аналогичных машинах ?
Чиповаться не очень сильно хочу, желание скорее продлить ресурс машине и двигателю, но если с точки зрения работы экологии лучше сделать чип тюнинг вместе с удалением ЕГР, тогда сделаю.
Сейчас расматриваю следующие варианты
1) Отключить ЕГР на стоковой прошивке, спустя время заглушу заглушкой.
2) Сделать Чип, с отключенным ЕГР, тоже с заглушкой.
3) Ездить дальше и переодически чистить впуск и клапан (меньше всего нравится эта идея).
А как умрёт глушить сразу всё и сажевый и ЕГР.
PS Разговаривал с Сергеем с БК, рекомендовал глушить на таком пробеге.
И да, добавлю, что меня смущает и зачем задаю вопросы, слышал, что ЕГР участвует в прожиге сажевого, не хочется заглушить ЕГР и сразу убить сажевый.
Закрыт заглушкой без прошивки, сажевый жив, т.к. он живет и прожигается без участия ЕГР.
Глушить надо сразу, любым способом.
Re: Глушим клапан ЕГР
Добавлено: 27 сен 2021, 14:10
serg1978
Спасибо, а какой пробег сейчас на машине ? и какая в основном эксплуатация ?
интересует соотношение город трасса
Re: Глушим клапан ЕГР
Добавлено: 27 сен 2021, 16:43
p-taurus
VLN писал(а): ↑27 сен 2021, 12:44
Закрыт заглушкой без прошивки, сажевый жив, т.к. он живет и прожигается без участия ЕГР.
Глушить надо сразу, любым способом.
Неправда ваша, ЕГР очень сильно участвует в контроле прожига сажевого фильтра. И по опыту скажу - отключение системы ЕГР негативно влияет на здоровье сажевика.