Датчики давления в шинах (как не сломать)

[SeregaV]

Да это отдельно можно поставить на любую машину,
вот тут их полно: http://www.avtoprofi.ru/index.php/cPath ... pwcmVtaXVt

Мне система понравилась - колесо еще визуально не видно что спущено, а она уже показывает. Так же бывают с датчиками температуры - чтобы колесо не лопнуло от прегрева.

[Мохавыч]

Сегодня поменял штатные датчики давления в шинах на новые. Продолжает гореть TPMS. Может все же нужно ошибку снять. Подскажите плиз

[максат]

просто заменил? Теперь их надо познакомить с блоком, т.е. прописать. Надеюсь, номера датчиков списал? И какой номер соответствует расположению колеса?
Услуга прописки датчиков стоит от 1000 до 3000 ру и занимает от 20 до 60 мин.

Если номера не переписал, то сделают сами. Колеса разбортировать для этого НЕ НАДО!!! Придется исполнить танец с бубном со сбросом давления для опознавания датчиков.
Соответственно, это займет больше времени.

Кстати, как правило, датчики активируются поднятием давления в шине до 3 - 3,5 bar

[Мохавыч]

Максим, спасибо. Думал надо просто поменять. Век живи- век учись. Буду пробовать

[Мохавыч]

Максим, проверил маркировку на старых датчиках. Есть одно отличие только на маркировке справа внизу. Из восьми цифр-букв отличаются последние четыре. А если накачать до 3-3,5 то все наладиться или все равно надо прописывать?

[максат]

у каждого датчика свой уникальный код. на фото код датчика "ID: CDB35672"
Накачав до 3-3,5 bar , происходит активация элемента питания внутри датчика. Датчик включается. Но прописывать все равно придется

[Dimas70]

Последние два раза перекидывал колеса в произвольном порядке, при спускании колеса на панели показывает правильно его расположение (может в каждой колесной нише свой приёмник?). Да, ошибка tpms горит постоянно, с чем связано не знаю, горит давно.

Отправлено с моего H60-L01 через Tapatalk

[максат]

может в каждой колесной нише свой приёмник

это вряд ли
Хотя, такая система используется (использовалась) - нужное подчеркнуть - в VAG

ошибка tpms горит постоянно, с чем связано не знаю, горит давно.

Запаску проверь
После каждой смены шин, необходимо выставить нужное давление в колесах и "обнулить" систему.
Не знаю, как это происходит на Мухе. Инфы совсем крупицы и офицалы , кмк, знают не больше нашего
(на Лексусе надо нажать и удерживать кнопку. дождаться, когда индикатор на панели начнет моргать и проехать 50-100 м отпустив ноги от педалей)

Срок службы батарейки датчика около 4-6 лет.

[Zlyden]

И кстати
У меня датчики начали некорректно показывать давление и температуру. Спустил-накачал, вновь правильно показывают
ПыСы
У меня не штатные, сам устанавливал

[Fonudo]

у каждого датчика свой уникальный код. на фото код датчика "ID: CDB35672"
Накачав до 3-3,5 bar , происходит активация элемента питания внутри датчика. Датчик включается. Но прописывать все равно придется

Пользую штатные датчики давления с 12 года на своем корейском мохаве. Менял колеса на зимний комплект каждую зиму. Ставил обратно колеса всегда не так же как они стояли в предыдущем сезоне. Все работает штатно. Ничего никуда прописввать не надо. Это нигде даже не предусмотрено ни кияшным сканером ни другим.
+ меняли мертвые просто снял-поставил и вперед.