честно говоря что я "ездок"
если еду по трассе впереди длинная прямая ускоряться мне не надо...
внимание вопрос: могу ли я переключать рычаг АКПП в нейтраль? или необходимо на драйве ехать? на что это может повлиять?
ЗЫ спасибо за ответ на глупый вопрос
вопрос по АКПП
-
madhry
- Мохавод
- Сообщения: 36
- Зарегистрирован: 27 янв 2011, 11:48
- Комплектация: ДТ, пружина
- Откуда: мскв, Зеленоград
- Поблагодарили: 1 раз
- Контактная информация:
просто когда катишься на драйве...скорость быстрее снижается...
а когда едешь на нейтралке...она хорошо катится
ЗЫ просто в отпуск катались компанией...и периодически приходилось их ждать...в режиме переключения на нейтралку у меня расход по трассе был 8.1 с тулей на крыше
а когда едешь на нейтралке...она хорошо катится
ЗЫ просто в отпуск катались компанией...и периодически приходилось их ждать...в режиме переключения на нейтралку у меня расход по трассе был 8.1 с тулей на крыше
-
tatok141
- Мохавод
- Сообщения: 75
- Зарегистрирован: 04 дек 2010, 02:04
- Комплектация: дизель,пневма
- Откуда: Москва
- Контактная информация:
Можноmadhry писал(а):честно говоря что я "ездок"
если еду по трассе впереди длинная прямая ускоряться мне не надо...
внимание вопрос: могу ли я переключать рычаг АКПП в нейтраль? или необходимо на драйве ехать? на что это может повлиять?
ЗЫ спасибо за ответ на глупый вопрос
-
madhry
- Мохавод
- Сообщения: 36
- Зарегистрирован: 27 янв 2011, 11:48
- Комплектация: ДТ, пружина
- Откуда: мскв, Зеленоград
- Поблагодарили: 1 раз
- Контактная информация:
вот по этому и спрашиваю...где то читал мол на автоматах нейтраль только до 30 км.ч можно дальше мол коробку можно поломать...хотя гарантии 150 т. кмVlad1 писал(а):Нейтраль в автомате предназначена для сервисных целей,а не для движения накатом.
-
Fox-Kiev
- Мохавод
- Сообщения: 90
- Зарегистрирован: 19 ноя 2010, 23:09
- Комплектация: Дизель, пневмо, top+
- Откуда: Киев
- Контактная информация:
Когда пересел с ручки на автомат, тоже этот вопрос интересовал. Не хватало наката. Не помню уже техническую сторону, но в сервисе сказали, что нельзя так ездить. Знакомые даже как-то страшилку рассказывали, что кто-то так коробку убил.
-
Vlad1
- Мохавод
- Сообщения: 1698
- Зарегистрирован: 15 ноя 2010, 20:37
- Имя: Владислав
- Комплектация: Была Муха-дизелюха,пневматическое брюхо.
- Откуда: Петроград
- Поблагодарили: 7 раз
- Контактная информация:
madhry
Если вы хотите чтобы автомат служил долго и надёжно,не надо его переключать.Есть два положения паркинг и драйв.
Тема неоднократно обсуждалась на различных форумах.
Компетентные люди однозначно за ту концепцию,которую я изложил.
Если вы хотите чтобы автомат служил долго и надёжно,не надо его переключать.Есть два положения паркинг и драйв.
Тема неоднократно обсуждалась на различных форумах.
Компетентные люди однозначно за ту концепцию,которую я изложил.
-
losy2000
- Мохавод
- Сообщения: 232
- Зарегистрирован: 10 фев 2011, 23:30
- Комплектация: ждун
- Откуда: Калининград
- Контактная информация:
Это не страшилка! Коробка действительно кердык!!! Я Как-то Бате дал мазду на пару дней и он до эксперементировался 
- итог ЗАМЕНА КОРОБКИ (дешевле чем ремонт) А он у меня экономить любитель и когда я начал с ним разбор полётов получил ответ - "А ЧЁ, Я РАЗГОНЮСЬ И НА НЙТРАЛКУ.............." Так что, решать ВАМ, хватит 150 тык гарантии или нет!
Скорее нет, т.к. мазде хватило примерно 80км по городу
- итог ЗАМЕНА КОРОБКИ (дешевле чем ремонт) А он у меня экономить любитель и когда я начал с ним разбор полётов получил ответ - "А ЧЁ, Я РАЗГОНЮСЬ И НА НЙТРАЛКУ.............." Так что, решать ВАМ, хватит 150 тык гарантии или нет!Скорее нет, т.к. мазде хватило примерно 80км по городу
-
Большой Кий
- Мохавод
- Сообщения: 3884
- Зарегистрирован: 15 ноя 2010, 14:59
- Имя: Игорь, как и все
- Комплектация: ЛК 200 2015г.в. + ниссан марч 2001
- Откуда: Тюмень
- Поблагодарили: 7 раз
- Контактная информация:
все правильно нейтралка для сервиса. Прада я единственно когда на долгом перекрестке стою на нейтраль переключаюсь - лень педаль давить 
