Вопрос по прогреву

[SHAA]

Ребят, соберите и покажите рабочую схему! Читать я умею, но и думать тоже! Спорить бессмысленно! Покажете рабочую схему, извинюсь и скажу что не прав, а так вы отрицаете очевидные вещи!

Можете начинать извиняться прямо сейчас.

[SVS1]

Что касается электрического отключения протока теплоносителя к задней печке, то я о нём написал не как о свершенном, а как о возможном ... И всё же, как Вы считаете, что не рабочего в Этой схеме?

Я уже написал, что считаю Вашу схему рабочей.

Что касается замены электрического переключателя потока жидкости на тепловой (не тратить электричество), то тут море проблем.
1. Этот переключатель должен стоять как тройник, т.к. рабочий элемент переключателя должен во всех случаях омываться проточной жидкостью. Его нужно переместить в точку ответвления потока заднего отопителя.
2. Температура включения переключателя на задний контур должна быть достаточно низкой. Такой переключатель трудно подобрать.
3. Считаю схему не очень эффективной, поскольку все равно из потока не выключается сам Eberspacher.
Положительным моментом является отсечка отопления "мирового пространства" за счет потерь на неизолированных трубах к задней печке. Но более полезно просто выполнить теплоизоляцию труб и при необходимомти выключать электродвигатель заднего отопителя. В этом случае тепловой поток через необдуваемый радиатор упадет в несколько раз. Замечу, что этот поток останется в салоне, а не уйдет в "пространство".