KIA Mohave Club

RST писал(а): ↑

10 дек 2019, 11:44

Жека69 писал(а): ↑

10 дек 2019, 09:42

Чем грозит поездка на скорости в режиме 4WD low ? Какие последствия ждать?

вообще-то, оно само отключится при превышении разрешенной скорости. индикация моргать начинает - сигнализирует о "не готовности" функции

4WD LOW "само" не отключится. Оно и включается и отключается только через нейтраль.
Отключается само только 4WD HI.
А если жарить на пониженой - раздатке пися придёт.

lis@ndrew писал(а): ↑

10 дек 2019, 11:47

Жека69 писал(а): ↑

10 дек 2019, 09:42

Чем грозит поездка на скорости в режиме 4WD low ? Какие последствия ждать?

А как ты смог это сделать? Просто я пробовал интереса ради, так коробка выше третьей не переключается, и ближе к 30 км/ч обороты конские, да и шум из раздатки есть характерный трансмиссионный, что дальше разгоняться вообще не захотелось... Потому я слабо представляю, как можно развить скорость на понижайке. Если же на ходу крутнул переключалку, то это фигня, она тупо не станет переключать.

Отдал машинку в сервис на ТО, а когда забирал в салоне без задней мысли так как езжу на авто, поехал домой...и только по дороге почувствовал пинки, дерганье авто, повышенный шум раздатки. Когда остановился проехав 5-6 км, обнаружил что включен режим LOW именно включен через нейтраль....Это значит что кто то из сервесменов специально его включил как акт вредительства.....Переключившись через нейтраль на авто спокойно доехал до дома, но теперь думаю чем обернется поездка на LOW? Ремонт раздатки? Ехать на диагностику?

Погоди, ты реально не слышал рев мотора и тебя не смутили 4 000 оборотов всю дорогу? Она же на пониженной больше 50 не едет - как такое можно не заметить?
Может у тебя пониженная не включается? Она мигает, пока не включится - может ты на мигающей и ехал? Что было на экране? Положение крутилки тут не имеет значения.

Как ты обнаружил, что включен LOW?

Ты повключай и поотключай несколько раз. Если всё включается нормально и без ударов, то всё нормально. Попробуй проехать по пересечёнке. Если гула нет, то нормально. Не забудь выключить.

Да её НЕЛЬЗЯ забыть выключить! Невозможно просто. На пониженной машина едет как электрокар, как можно забыть??

ZABAVA писал(а): ↑

10 дек 2019, 13:38

Погоди, ты реально не слышал рев мотора и тебя не смутили 4 000 оборотов всю дорогу? Она же на пониженной больше 50 не едет - как такое можно не заметить?
Может у тебя пониженная не включается? Она мигает, пока не включится - может ты на мигающей и ехал? Что было на экране? Положение крутилки тут не имеет значения.

Как ты обнаружил, что включен LOW?

Рева как такового не было, работал громче от превычного, при ускорении машина дергалась, тормозила колом при торможении, ехал в пробке не более 40 км. Сначала подумал что при мытье движка влага попала куда-то, что машина не прогретая, да разные мысли были, но на раздатку сразу не подумал, так как не включал ее, только после обратил внимание что крутилка в положении LOW а на экране высвечивался 4WDLOW без мигания. Когда остановился с нейтрали переключил крутилку на авто, 4WDLOW пропало с панели. Домой доехал уже в превычном режиме.

Ясно, понятно.

ZABAVA писал(а): Отключается само только 4WD HI.

А отключается ли? Я попробовал ехать по трассе в 4хай, 70-90кмч поток шел. Через какое-то время из воздуховодов почудился запах перегретого металла. Вот до сих пор и не знаю, может вскипятил раздатку

Отключается. В мануале написано.
Три месяца с декабря по февраль я её вообще не выключаю.

аналогично, только с октября по апрель