Про рычаги

[svg]

Ну вот и я в вашей компании- сегодня не смог у себя сделать развал...
Вот чё им закисать? Не Москва-Воронеж ведь....тут про соль и реактивы не слышали...и что ещё важно-закисли и задние!!!!!
Опизд@неть
Ну задние вроде расшевелили..а вот с передними-поеду послушаю,как меня пошлют....и подшипник начал на передке люфтить....
Вот снова убеждаюсь- практически ни один косяк меня не минул....это карма такая...

[вован сестрорецкий]

при каком пробеге такие касяки?

[svg]

73 000

[Евгеник]

Каким местом думают ваши ОД? В 2004 году на ТО-1, Соренто промазка болтов и развал( настоятельно предложено), 2007 год - Санта- фе , пробег 10тыс. на ТО-1 тоже самое но ОД- другой.ПОПРАДАВАЛ МАШИНЫ ПО 170ТЫС. ПРОБЕГА И ВСЕ ГУД С РАЗВАЛОМ ВСЕГДА. Сейчас на 15 тыс.,на Мухе все промазали + развал за 50 дол.Нормальная цена за работу и проблем на будущее никаких.Сайленблоки запрессованы в наши рычаги - так, что выпрессовать их , как у обычных машин нельзя.Поэтому рычаг меняется в сборе, а заднего сайленблока как отдельной запчасти(при наличии ориг. номера)- НЕТ.Передний от Сорика.

[autodoc]

Каким местом думают ваши ОД? В 2004 году на ТО-1, Соренто промазка болтов и развал( настоятельно предложено), 2007 год - Санта- фе , пробег 10тыс. на ТО-1 тоже самое но ОД- другой.ПОПРАДАВАЛ МАШИНЫ ПО 170ТЫС. ПРОБЕГА И ВСЕ ГУД С РАЗВАЛОМ ВСЕГДА. Сейчас на 15 тыс.,на Мухе все промазали + развал за 50 дол.Нормальная цена за работу и проблем на будущее никаких.Сайленблоки запрессованы в наши рычаги - так, что выпрессовать их , как у обычных машин нельзя.Поэтому рычаг меняется в сборе, а заднего сайленблока как отдельной запчасти(при наличии ориг. номера)- НЕТ.Передний от Сорика.

Задний сайлент по размеру как у рамного соренто,а передний по длинне такой-же,но мм на 10 больше в диаметре.

[Евгеник]

Вот, то -то и оно, что больше на 10 мм, и его ПРОСТО НЕТ ОТДЕЛЬНО!Надо только выходить на производителей полеуретана, но сейчас другие заботы , да и болты я промазал на своих рычагах ( рычаги б/у полежат и подождут, может выстрелит сайленблок)

[Евгеник]

У кого есть выход на братьев из Беларуси, нашел обьяву *Изготовлю из полиуретана втулки стабилизатора, сайлентблоки, подушки ДВС.

Применение в подвеске автомобиля полиуретановых деталей повышает срок эксплуатации в 3-5 раз по сравнению с обычной подвеской. Полиуретановая подвеска предназначена для работы в условиях больших нагрузок.

тел. +37529-9349040 Сергей
+37529-9349040

[Zlyden]

Женя, а ссылка на его работы есть?

[oleg.s]

Мужики, вы не путаете? Нам наоборот мягче нужны сайленты, они конечно изнашиваются быстрее... но тут выбор придется сделать, либо "вечные" и жесткие, либо мягкие и не долго играющие.

[Евгеник]

Олег,на всех авто- форумах ВU,есть его обьява и обсуждение,забей в поисковик.