Урезонить аппетит

10 янв 2015, 11:06

У меня на ДТ от Пермьнефтьоргсинтез на 50км дольше пробегает при равных условиях, чем от Роснефти.

10 янв 2015, 11:15

Истину,Сергей говоришь! Чем лучше заправка,тем меньше расход! Я тож заметил,если на луке заправлюсь,то расход выше 12 даже по городу не подымается. Сейчас в связи с удалённость ЛУКойла заправляюсь на нефтемагистрале по 32.70,но расход стал 15-17

:x

Отправлено с OnePlus One

10 янв 2015, 14:39

я и раньше замечал такое..но на бензине не так заметно..

10 янв 2015, 14:53

Лью с тепловоза трасса 9 город 11

10 янв 2015, 15:00

Лукойл, у нас других нет

Сейчас 30 показывает. Вообще не парюсь - короткие пробеги и постоянный прогрев. По трассе можно 7-8 увидеть, но я так устаю ехать.

10 янв 2015, 15:11

Гоша писал(а):Лью с тепловоза трасса 9 город 11

На тепловоз то все равно с какой то топл. компании получаете
А там не пополам с печным?

10 янв 2015, 15:24

Там лучше чем все взятые заправки, ни дай Бог там будет г. ...но.накроется весь парк тепловозов по топливной системе.а это нуууу очень ни кому не нужно.

10 янв 2015, 16:05

Где-то читал, что тепловозная (корабельная) солярка не очень подходит для высокооборотистых дизелей с электронным впрыском, т.к. у нее низкие смазочные свойства, а количество серы по сертификату раз в 10 превышает евро4. Не претендую на истину, но кажется так. Раньше иногда заливал в МВ 2,9 ТД, но плужера звонили громко

10 янв 2015, 16:10

Мохавыч писал(а):Где-то читал, что тепловозная (корабельная) солярка не очень подходит для высокооборотистых дизелей с электронным впрыском, т.к. у нее низкие смазочные свойства, а количество серы по сертификату раз в 10 превышает евро4. Не претендую на истину, но кажется так. Раньше иногда заливал в МВ 2,9 ТД, но плужера звонили громко

Это правда.