Заряжается ли акк. батарея на холостых

[Евгени]

заряжается ли аккумулятор на дизеле на холостых, когда сейчас зимой обороты около 900, т.е. грубо, есть ли зарядка при 900 оборотах?

Да, заряжается. Подключи к клеммам аккума тестер. Зимой 14-14.3в, летом 13,8-14в, держится чётко, даже при включенных потребителях.

Если вы замеряли, то ответ радует.

Скажу, даже больше. В очень сильные морозы первый запуск, генератор даёт максимальный заряд на аккум, напряжение долго держится 14,7В, потом опускается до 14, 3-14,0В. Компенсирует заряд от окружающей температуры. Летом, крайне редко и очень коротко 14,3, сразу падает до 14В-13.8В Иначе электролит начнётся греться и соответственно испарятся вода.

[jan2000]

Я как то жене ключ отдал, высадил ее у магаза и поехал по делам. Потом ей пришлось ключ подвозить;)))

А что случилось. Заглох.

Не, приехал на место, заглушил, ввшел, хотел закрыть....упс, ключей нет... Плюс Мухи - можно не закрывать:))) Пока делал дела - жена и подехала:)

Такая же ерунда была приехал домой, в машине люди сидят глушить не стал переоделся, а брелок в других штанах остался. Поехали, за разговорами не услышал призывы сигнализатора (раза три наверно пикает и всё). Километров через 120 остановились чайку попить и я понял, что попал, пришлось на такси за ключом ехать. Так что аккуратней. А машина легко запирается без ключа, запираешь передние двери через задние, потом одну заднюю и вторую в открытом состоянии запираешь и захлопываешь и всё машина заперта.

[Евгени]

Я как то жене ключ отдал, высадил ее у магаза и поехал по делам. Потом ей пришлось ключ подвозить;)))

А что случилось. Заглох.

Не, приехал на место, заглушил, ввшел, хотел закрыть....упс, ключей нет... Плюс Мухи - можно не закрывать:))) Пока делал дела - жена и подехала:)

Такая же ерунда была приехал домой, в машине люди сидят глушить не стал переоделся, а брелок в других штанах остался. Поехали, за разговорами не услышал призывы сигнализатора (раза три наверно пикает и всё). Километров через 120 остановились чайку попить и я понял, что попал, пришлось на такси за ключом ехать. Так что аккуратней. А машина легка запирается без ключа, запираешь передние двери через задние, потом одну заднюю и вторую в открытом состоянии запираешь и захлопываешь и всё машина заперта.

В этом случае, запускаешь сигналкой, снимаешь с охраны и едешь себе спокойно с пипиканием.

[bobhot]

Генератор не должен выдавать больше 14.4вольта и меньше 13.8вольта, мне генератор меняли из-за этого, теперь все ровно
Также акум не зарядится на 100% от генератора, ни при 3000оборотах, ни при 800оборотах... акцентирую Ваше внимание, что в обоих случач напряжение на клеммах будет 13.8-14.4вольт
Зимой чтобы акум начал принимать заряд его нужно нагреть до +15примерно.... думаю понимаете, что такой +достигается только дома...либо вы получите поверхтностный заряд акума...

[Евгени]

Посмотри в минус 30 с подключенным вольтметром. Всеизвестный факт аккум при минус 20, вообще не заряжается.

[tatarin.nur]

Если в минус 20 не заряжается, то как мы ездием на северах???

[mikhno]

Да, я вот тоже хотел сказать, а как мы ездим на северах?
Я эту тему начал из-за vebasto. В хороший мороз она у меня до 40 минут работает. После завода машины, она (машина) работает на холостых ещё примерно 30 минут. При - 25 градусах появляются только две палочки температуры, но салон прогревается. Вот меня и интересовало, пока тачка молотит идёт ли подзарядка батареи.
А второй вопрос возник сам собой. Машину завёл, замкнул, и пошёл домой. Что в ней сидеть мерзнуть? Вот и стало интересно, а можно ли на ней уехать без ключа?

[tatarin.nur]

Да заряжается! Да можно уехать. У меня кроме штатки стоит сигналка, с неё запускаю котел и двигатель. В этом случае как только нажимаешь тормоз и включаешь передачу двигатель глохнет.

[tatarin.nur]

При частых запусках котла и двигателя и маленьких пробегах желательно хотя бы раз в неделю заряжать АКБ малым током. Я ставлю 2-3А на ночь. Как то за два дня высадил АКБ. Утром грею еду до работы, в обед грею и еду на обед, вечером грею и домой. До работы 10 минут езды было. На третье утро котел отработал, а стартер уже ели крутил. Закрыл машину и повел дочь в садик пешком. Вернулся с садика минут через 20 и ради интереса попробывал еще раз запустить двигатель, прежде чем снять АКБ на зарядку. И чудо. Двигатель завелся! Получается что АКБ пока стоял частично востановился, и к тому времени блок двигателя прогрелся от горячего тосола. С тех пор и запускаю двигатель минут через 10-15 после работы котла.

[mikhno]

А при установке автозапуска функции нашего брелка сохраняются? Я бы с удовольствием подцепил, что бы после vebasto с телефона заводить.
А батарея у меня нормально держит. После vebasto на холостых, да так в пути часок поездил, по телефону звонишь, 13 вольт говорит. Вот только что позвонил. Машина стоит под окном вся белая от холода. Стоит два дня. Температура в 11.43 -19 градусов. Напряжение в сети 12 вольт.