Заряжается ли акк. батарея на холостых

[tatarin.nur]

У меня и штатный брелок работает и сига тоже. Бывает на оба закрываю. Одну отроешь вторую забываешь, привет от соседей.

[bobhot]

пишу последний раз акум при -20 не заряжается от генератора авто, в +30 акум НЕ ЗАРЯЖАЕТСЯ НА 100%!!! МАКСИМУМ 75!!!,
При -температурах акум не принимает заряд, только малая часть находящаяся сверуха оттаимвает и принимает его!!! такой заряд называют поверхностным, после глушения максимум на клеммах вы получите 13.3вольта в лучшем случае... через малое время он опустится до 12.8-12.7, через день 12.4-12.5, еще через день 12.1-12.2... в общем через неделю акум гарантированно сядет до 11.6 и ниже...
если перед тестом зарядить акум дома, то при глушении авто 13.8, через 1час 13.3, в течении 2-3дней 12.7-12.8, через 1неделю 12.4-12.5... до 11.6 сядет в конце 2-3 недели!!!
для проверки моих слов поставьте автомобиль на 2 суток в мороз, через 2 дня замерьте напряжение на клеммах перед запуском.
заводите авто и послушайте с каким усилием крутится стартер(не хватает тока ему)!!!
Далее снимите акум и поставьте его в тепло(+15 и выше) БЕЗ ЗАРЯДКИ, ПРОСТО В ТЕПЛЕ!!!
через 2-3 дня установите теплый акум на машину и получите работу стартером как в летний период....
при холодном акуме работают до 70% поверхности пластин, при теплом 100%(цифры образные просто для понимания)

[tatarin.nur]

Володя вопрос был, заряжается ли АКБ на холостых оборотах. Ответ да, заряжается. Не путай народ. Мороз это отдельная тема. Мне бы это не знать...

[mikhno]

Ну Володя то же полезную информацию подкинул. Меня минусовые температуры больше интересуют, чем плюсовые. При плюсе vebasto не включаешь и батарея не страдает.

[bobhot]

Ильдар заряжается не более 75% и это при условии ВСЕХ отключенных потребителей!!!
на ХХ генератор дает на питалово авто 14.4вольта и до 7ампер току...но при этом если подать на акум 12вольт и 10 ампер, то АКУМ РАЗРЯДИТСЯ!!!
зарядка идет током не вольтами!
чтобы было понятно вентилятор на 1 делении потребляет до 3ампер, магнитола до 5ампер, фары до 20(но регулятор повышает ток отдачи генератора)...при выключенных потребителях питание компов и прочего до 5-7ампер... т.е. на ХХ практически всегда идет поддержание акума, но не его зарядка!

[Евгени]

На машине с заведённым двигателем неудобности есть с замерами тока зарядки, если только нет под рукой измерительных клещей. Вот мы и косвенно говорим судя по напряжению.

[GASCHE]

но при этом если подать на акум 12вольт и 10 ампер, то АКУМ РАЗРЯДИТСЯ!!! зарядка идет током не вольтами!

Что-то сильно мудро, если зарядка идет током 10А, то почему он разрядиться?

[bobhot]

потому что вольтаж АКБ 12 вольт, ты его зарядишь до 12вольт и все, поэтому подают повышенное напряжение и выставляют ампераж...
а подав 12вольт ты получишь через 1-10-100дней батарейку с 12вольтами без потребителей!

[GASCHE]

Я понимаю что полностью он не зарядиться. Но не пойму если через аккумулятор идет ток заряда 10А, то почему он разряжается?

[Старик_74]

Я понимаю что полностью он не зарядиться. Но не пойму если через аккумулятор идет ток заряда 10А, то почему он разряжается?

Потому что ток просто не пойдет через него при таком напряжении до тех пор , пока АКБ не разрядится ниже 12 В.