планирую замену жижи для 6ст АКПП

[Алексеич]

Знает только самзнаешькто...

[shifft]

Путин?

Отправлено с моего HTC One dual sim через Tapatalk

[gordei89]

Нет незнаю

[gordei89]

Просветите

[Fonudo]

[Санек]

Про ценник на поддон- это к ПАШЕ, он нашел каналы. Сам у него брал, замену жижи делал полную Работает как часы

[Владимир З.]

Замена масла в АКПП ZF 6HP26

В результате сбора информации по замене масла в АКПП ZF 6HP26 подвел следующий итог по подбору необходимых материалов:
1. Поддон с фильтром ZF № для заказа в интернет магазинах 501216243, есть аналоги, но цена не сильно различается поэтому лучше оригинал.
2. Также рекомендуется при замене поддона менять адаптер на мехатроник (т.н. очки № 0501216272) и корпус разъема АКПП (№ 0501216272). Из-за размягчения и деформации адаптера возникают проблемы с работой АКПП, детали не дорогие и процесс их замены не очень сложный. Резинки можно брать и указанные в магазинах как аналоги ZF от BMW или LR (одно и тоже) брать, что дешевле. Так же рекомендуется использовать новые болты (07361014860), но по 150 руб. за штуку (надо 21) считаю не рационально, поэтому можно просто держать в запасе штук пять, т.к. нерадивые мастера иногда скручивают им голову. При замене масла обязательно осматривать состояние и чистоту радиатора, коробка чувствительна к перегреву. ZF для своих 6 и 8 ступенчатых коробок передачи при тяжелых условиях эксплуатации рекомендует менять масло между 80 и 120 тыс. км, либо раз в 8 лет.
3. Ну и рекомендованная производителем рабочая жидкость ATF (для полной замены необходимо 9-12 литров, для частичной с заменой поддона около 7, без снятия поддона 5-6). Согласно бюллетеня ZF TE-ML 11 для 6 ступенчатых коробок 6HP26 можно использовать только ZF Lifeguardfluid 6 (ZF No. S671 090 255), AML Oil No. 4G4319A509/AA/S , Audi / VW Oil No. G 055005 A1 / A2 / A6, Bentley Oil No. PY112995PA, BMW Oil No. 8322 0142516, Hyundai Oil No. 040000C90SG, Jaguar Oil No. Jaguar Fluid 8432 , Land Rover Oil No. TYK500050, Maserati Oil No. 231603. Указанные жидкости ни что иное как Shell-1375.4. За оригинальные жидкости просят около 1500 руб за 1 литр. Shell-1375.4 в малой таре не продается и стоит также не дешево.
Так же имеются аналоги от SWAG (30934608) и Febi (34608) стоят дешевле и возможно являются тем же самым Shell-1375.4. Данными жидкостями пользуются многие автомобилисты для заливки в коробки ZF.
Вроде бы все, но многих мучает вопрос выбора масла в АКПП, чтобы лучше и по возможности дешевле. Анализ Shell-1375.4 и его аналогов показывает, что это обычная АТФ как Dextron VI только чуть жиже, с хорошим базовым маслом и температурными характеристиками (вязкость при 100 градусах 5.6, при минус 40 градусах 8500, температура замерзания -51, индекс вязкости 151, температура вспышки 210 градусов), как указывает сам ZF частично синтетическая.
Сторонние производители нам предлагают следующее (список оказался не так уж и мал, поэтому указываю наиболее популярные и доступные жидкости в популярных интернет магазинах):
1. Pentosin ATF 1 LV – наиболее близкая по своим характеристикам к оригиналу жидкость и даже превосходит по температурным и другим показателям. Отзывы по использованию положительные (единицы отмечают, что на более вязких АТФ передачи переключаются мягче). Коды для заказа № 1088107 – 1л., 1088206 – 5 л. Недостаток – цена.
2. Ravenol ATF 6HP Fluid – многие пользуют, в основном отзывы положительные. Настораживают температурные параметры масла: вязкость при -40 17900, вязкость при 100 равна 7,1, вспышка 135, температура потери текучести -42. Указанное свидетельствует о возможно посредственном качестве базового масла, представители в России отказываются предоставлять полные параметры данного продукта. Встречаются жалобы на быструю сработку жидкости. Коды для заказа № 4014835732711 – 1л., № 4014835732797 – 4 л. Плюсы – цена.
3. LIQUI MOLY Top Tec ATF 1800 – начала активно использоваться в коробках ZF с 2014-15 года, положительные отзывы (указано соответствие допускам для 6HP26). Близка по показателям к оригиналу. Коды для заказа № 2381 – 1л., № 3688 – 20 л. По цене сопоставим с Ravenol ATF 6HP Fluid.
4. Motul ATF 6 – имеет соответствия для BMW-1375.4, используется приверженцами данной марки. Отзывы положительные. Недостаток – цена. Код для заказа № 103217 – 1л.
5. Total Fluidmatic MV LV – имеет допуск BMW-1375.4 и соответствие для коробок ZF 6 и 8 ступенчатых. Сервисы по ремонту коробок ZF официально предлагают данную жидкость в качестве замены оригинальной. Код для заказа № 199475 – 1 л. Дороговата.
6. Ford MERCON SP XT-6-QSP – используется в Америке на авто в которых установлены коробки ZF. Отзывы положительные. Схожа по параметрам с оригиналом. Код для заказа № XT6QSP – 1 л.
7. Wolf – бельгийская компания позиционирует себя как производитель премиальных масел, предлагает аж 3 вида жидкости для коробок ZF 6HPxx.
WOLF OFFICIALTECH ATF LIFE PROTECT 6 - для 6-ступенчатых АКП ZF, устанавливаемых на BMW, Jaguar и Land Rover, коды для заказа № 8305900 – 1 л., № 8305269 – 20 л.
WOLF OFFICIALTECH ATF LIFE PROTECT 8 - для 6, 8 и 9-ступенчатых АКП ZF, коды для заказа № 8326479 – 1 л., № 8326677 – 20 л.
WOLF ECOTECH MULTI VEHICLE ATF FE – универсальная жидкость с допуском BMW M-1375.4. Коды для заказа № 8329449 – 1 л., № 8320057 – 20 л.
Все три жидкости схожи по параметрам, хорошие температурные характеристики. Отзывы по данным маслам ни где не нашел, по другим видам масел данного производителя (моторное масло, трансмиссионное) есть положительные отзывы. Цена адекватная.
8. Yokki – японо-сингапурская компания, входит в группу компаний United oil (Сингапур), информации по ней мало. Предлагает трансмиссионное масло YOKKI ATF MV 1375.4 Plus. Предназначено для нового поколения всех 6-ти, 8-и и 9-и ступенчатых коробок передач от ZF. Код для заказа № YCA111001P - 1 л. Параметры масла средние.
9. EUROL ATF 6700 – имеет соответствие BMW-1375.4, вязкость при отрицательных температурах не впечатляет. Код для заказа № E1136531L – 1 л.
10. Petro Canada – предлагает нам мульти ATF DuraDrive MV Synthetic имеющей соответствие BMW LT71141 и одновременно 83220 142516 с оговоркой для последнего, что не будет достигнута заявленная производителем топливная экономичность (вязкость у нее при 100 градусах 7,4). Масло по отзывам достойное, успешно используется на 5-ти и 6-ти ступках ZF, а также коробках других производителей. Коды для заказа № 055223610390 – 1л., № 2200000013866 – 20л.
11. На иностранных форумах любителей BMW, LR и т.д., на которых установлены 6-ти ступенчатые коробки передач ZF, многие пользуют жидкость марки Fuchs (Fuchs Titan ATF 4134). По отзывам лучше оригинала, в том числе и по защитным свойствам. В Австралии данное масло заливают в коробки ZF на официальных сервисах. Коды для заказа № 4001541226818 – 1л., № 4001541226825 – 4 л.
При выборе масла ATF для регионов с зимними температурами где часто бывает ниже 30 градусов специалисты рекомендуют выбирать масло с вязкостью при -40 не более 12000 – 13000. Разница в повышенной вязкости в 1-2 ед. при 100 градусах большого значение не имеет, т.к. нивелируется разницей температуры при работе АКПП в разных климатических условиях и стилях вождения (оптимальная температура 85-90 градусов). В странах Американского континента в настоящее время многие автомобилисты с коробками ZF переходят на масла соответствующие Dextron VI. На примере Total и Motul видно, что данные масла Dextron VI, только производители указали еще и соответствие для 6-ти ступенчатых коробок ZF. Список масел официальной имеющих соответствие Dextron VI есть в интернете.
Получилось, что выбор не такой уж и маленький, так что смотрите и выбирайте.

[Санек]

Владимир! Разложил по полочкам

[Fonudo]

Получилось, что выбор не такой уж и маленький, так что смотрите и выбирайте.

... и главное не забывайте обслуживать свои коробки, это сэкономит вам в будущем ваши же деньги.

Спасибо Володя, очень полезно.

[mln]

Спасибо Владимир.
Планирую менять масло в АКПП
Можно уточнить номер адаптер на мехатроник
Номера одинаковые

2. Также рекомендуется при замене поддона менять адаптер на мехатроник (т.н. очки № 0501216272) и корпус разъема АКПП (№ 0501216272).