Помогите пожалуйста с выбором Мохава.

[Casper]

Какие расчёты ты подразумеваешь?
10 владельцев... Рынок - это, всё же, продать, а не просто выставить..

Да я ж не спорю, просто есть же какие то системы расчета, которые в РГС выдают такую стоимость)
И про продать согласен, только жаль когда мы видим что машина продана, реальной цены продажи мы не знаем..
Вот и думаешь, как понять, на какую цену ориентироваться когда выбираешь себе авто..

[Baks]

А вот цена РГС явно складывается не из Авито+Дром+Авто.ру+Юла деленное на 4)
А из прочих умных расчетов)

РГС и умные расчёты?...ИМХО шутка дня

[Casper]

Иван, рад что тебя развеселил)) но этож просто рассуждение на тему цены, адекватной)
Вот если брать общепринятое понятие, что выезжая с салона, авто сразу теряет 15-20% в цене, соответственно и дальше ежегодно оно теряет определенный %
РГС кстати, используют для расчета -10% ежегодно) да и на всевозможных источниках в инете говорится именно об этой схеме)
Я просто не хочу оплачивать прихоть продавца, хочу оплатить лишь рыночную стоимость авто)
А понимания, на что ориентироваться, до сих пор нет:(
Если брать за основу распространенную схему оценки (-18%,-15%, и по -10% за каждый последующий год) то премиум начала 2014 года должен стоить 1 534 450)))))

[Casper]

Киа за месяц два раза цены подняла, охренительно просто!!!

[De3mond]

В отличном состоянии премиум 14 года, рестаил (с августа 14) с пробегом до 100 продается за 1.6 примерно. Быстро и легко

[dvanov]

Антону нужно верить больше, чем РГС.

[Polinid]

Я просто не хочу оплачивать прихоть продавца, хочу оплатить лишь рыночную стоимость авто)

А и не надо, надо поставить себя на место продавца.
То есть,- покупаем новую в салоне, делаем апгрейд (вкладываем деньги), бережем, меняем масло через 5000 км, а потом продаем через три года за цену РГС. И сразу понятна мотивация продавцов.
Но .... есть (бывает) еще и второй владелец. И это самые жадные продавцы. Всегда пытаются продать за те же деньги,что купили, а иногда и навариться.

[Casper]

Я просто не хочу оплачивать прихоть продавца, хочу оплатить лишь рыночную стоимость авто)

А и не надо, надо поставить себя на место продавца.
То есть,- покупаем новую в салоне, делаем апгрейд (вкладываем деньги), бережем, меняем масло через 5000 км, а потом продаем через три года за цену РГС. И сразу понятна мотивация продавцов.

Само собой, если оно так) но меня прям удивляет, что не объявление, то прям ласточка, и ценик прям как в сообщении Антона) А по факту в большинстве случаев хлам!
Или напишут, что только вот огромное ТО провели, так что от прежней машины только кузов остался))) и на продажу, мол и ценник не просто так такой, ТО же ОГРОМНОЕ было)))

[[email protected]]

Да, мои поиски тоже показали, что 90% мухов, не продавшихся в первые три дня, полный хлам. Как мне кажется, я умудрился урвать живой экземпляр, на самом деле, после огромного ТО, да за разумные деньги, да с малым пробегом только потому, что покупал машину в жопе мира - Сыктывкаре. Туда из центра страны хрен кто поедет, а я рискнул и не прогадал. А вот просмотренные до этого экземпляры откровенно удручали своим укатанным состоянием.
Увы, силен у нас в стране стереотип, что если тачка рамная, значит априори не нуждается в плановых ТО, только в замене масла и заливке топлива. А при такой эксплуатации даже военная техника кони двинет...

[SOLOW]

Да, мои поиски тоже показали, что 90% мухов, не продавшихся в первые три дня, полный хлам. Как мне кажется, я умудрился урвать живой экземпляр, на самом деле, после огромного ТО, да за разумные деньги, да с малым пробегом только потому, что покупал машину в жопе мира - Сыктывкаре. Туда из центра страны хрен кто поедет, а я рискнул и не прогадал. А вот просмотренные до этого экземпляры откровенно удручали своим укатанным состоянием.
Увы, силен у нас в стране стереотип, что если тачка рамная, значит априори не нуждается в плановых ТО, только в замене масла и заливке топлива. А при такой эксплуатации даже военная техника кони двинет...