ремонт и переборка: 6тиступенчатая АКПП Kia Mohave

[Санек]

Спвсибо Саш, по факту надо все же рассчитывать на побольше, 5-6, просто, Саш, время пролетает незаметно

У меня меняли Подушки двигла, сальник коленвала,жижу а здесь просто-замена бублика!

[MATway]

Мне вчера бублик поменяли.
Связанные с ним проблемы ушли.
Спасибо Паше и Большому Корейцу!

[Inferno007]

Добрый день! Муху купил 31 декабря. Выпуск 2009 года пробег 98 000 обслуживалась у официалов, соответственно масло в коробке не меняли. При торможении иногда происходит мягкий толчек при переключении со 2-й на 1-ю, при разгоне присутствует некоторая задумчивость при первоначальном наборе скорости. Хочу съездить на диагностику, может подскажите в Нижнем Новгороде хороших специалистов по таким коробкам.

[Fonudo]

Друзья, есть тема по общим вопросам и ремонту 6тиступа.
Там и посоветуем и расскажем. Эта тема с иным содержанием.

[Санек]

Добрый день! Муху купил 31 декабря. Выпуск 2009 года пробег 98 000 обслуживалась у официалов, соответственно масло в коробке не меняли. При торможении иногда происходит мягкий толчек при переключении со 2-й на 1-ю, при разгоне присутствует некоторая задумчивость при первоначальном наборе скорости. Хочу съездить на диагностику, может подскажите в Нижнем Новгороде хороших специалистов по таким коробкам.

Сначала поменяй в раздатке жижу, если повторится ищи дальше. У меня такое было-поменял жижу в раздатке и все пропало

[SEGA]

Похоже и я дождался.

[lis@ndrew]

Очень нужная тема, первый пост вообще необходимо закрепить!
У самого 11-й год, 6-ти ступка. С момента покупки есть несистемные очень легкие толчки. При замене масла с поддоном и масло было чистое без запаха гари и стружки не было на магнитах, так, легкая пыль, да и той всего пара крапинок, а не сплошным слоем. После замены масла ничего не поменялось в поведении коробки от слова "совсем". Я для себя решил, что это её номинальный режим, да и дальше первых двух передач она совершенно незаметно переключает при любых нагрузках.
НО знать стоимость капиталки и время, необходимое на этот процесс - бесценно! За это низкий поклон и безмерная благодарность!

[lis@ndrew]

Сначала поменяй в раздатке жижу, если повторится ищи дальше. У меня такое было-поменял жижу в раздатке и все пропало

У меня такая же фигня есть со 2 на 1. Привык, считаю нормальной работой. Так же есть легкий толчок если очень плавно набирать скорость, тогда с 1 на 2 тоже легкий толчок. Жижи менял все и в редукторах и в раздатке и в коробке. При этом, если ездить более интенсивно, то толчка нет. Ну и при сбросе адаптации толчки так же пропадают на некоторое время. По сему и решил, что проблема больше программная и не является, по сути, проблемой.

[SOLOW]

Похоже и я дождался. Скорее всего на полный ремонт. Значит следующий год либо без бегимота либо без поездки в отпуск. Вот такой выбор. пробег 200 000 км. Уход в аварийный режим при ускорении (обгоне). А это не приятно, поверьте, когда вышел на обгон, педальку в пол...а тут тебе "-"оппа Новый Год, коробка повесилась где-то на 4-5, по тормозам и пятишься обратно (аккуратненько). Приятного мало. По городу пока вообще не ощущаю этой проблемы. Так что жду, пока коробка скажет "все хозяин, хочу на отдых"!

а почему коробка ,по ходу с топливной или дросселем проблема..

[Алексашка]

а почему коробка ,по ходу с топливной или дросселем проблема..

Не по ходу, а как допустимая неисправность.
Как я понял что у Сергея коробас уходит в аварийный режим при кикдауне..
Замена масла и прокладок гидроплиты включая очки мне ничего не дали.
Как возможная причина еще соленоиды.
Была у меня эта проблема.
В итоге под занавес гарантии успел коробас поменять.
Т.к в основном это износ втулок и от этого потеря давления масла.
Эта проблема всех АКПП ZF. 6ти ступок