Разрядка аккумулятора.

[Ufadiver]

Завести на новом аккумуляторе, тестером проверить зарядку, при включенных потребителях...
Если сервис в пределах 25-30 км - спокойно поедешь сам , даже без зарядки. Тащить не нужно...

[Fimahod]

Завести на новом аккумуляторе, тестером проверить зарядку, при включенных потребителях...
Если сервис в пределах 25-30 км - спокойно поедешь сам , даже без зарядки. Тащить не нужно...

Меня пугает отсутствие тяги и тычки в КПП.

[Ufadiver]

Завести на новом аккумуляторе, тестером проверить зарядку, при включенных потребителях...
Если сервис в пределах 25-30 км - спокойно поедешь сам , даже без зарядки. Тащить не нужно...

Меня пугает отсутствие тяги и тычки в КПП.

Так это на разряженном аккуме?
На полностью заряженном такая же байда?

[Fimahod]

Завести на новом аккумуляторе, тестером проверить зарядку, при включенных потребителях...
Если сервис в пределах 25-30 км - спокойно поедешь сам , даже без зарядки. Тащить не нужно...

Меня пугает отсутствие тяги и тычки в КПП.

Так это на разряженном аккуме?
На полностью заряженном такая же байда?

На разряженном аккуме так происходит. Новый еще не пробовал, боюсь тоже самое будет.

[Ufadiver]

Завести на новом аккумуляторе, тестером проверить зарядку, при включенных потребителях...
Если сервис в пределах 25-30 км - спокойно поедешь сам , даже без зарядки. Тащить не нужно...

Меня пугает отсутствие тяги и тычки в КПП.

Так это на разряженном аккуме?
На полностью заряженном такая же байда?

На разряженном аккуме так происходит. Новый еще не пробовал, боюсь тоже самое будет.

Ты не бойся... Ты попробуй...

[Fimahod]

Забрал вчера с сервиса своего бегемота. Проблема была в диодном мосте генератора. Сгорел. Заменили. Все заводиться, заряжает, едит. Но пинки КПП остались. Как объяснили слетела адаптация КПП и надо ехать к ОД и прописывать. А коли пробег уже требует замены масла КПП, то и его поменяю.

[ZABAVA]

Забрал вчера с сервиса своего бегемота. Проблема была в диодном мосте генератора. Сгорел. Заменили. Все заводиться, заряжает, едит. Но пинки КПП остались. Как объяснили слетела адаптация КПП и надо ехать к ОД и прописывать. А коли пробег уже требует замены масла КПП, то и его поменяю.

Лукавят про адаптацию. Она перманентна и каждые 10 км меняется/подстраивается.
И её не прописывают, а сбрасывают. Но по большому счёту, миф это, про сброс.

[Алексашка]

отключение АКБ не сбрасывает адаптацию АКПП.

[Fimahod]

отключение АКБ не сбрасывает адаптацию АКПП.

Дело не в отключении АКБ, а в том, что при попытке ехать без генератора, только на аккуме, АКБ сдох и движок заглох, панель потухла, все в общем потухло. Может такое быть, что адаптация полетела? Вчера после забора решил часок покататься и понаблюдать за работой КПП. Через час езды на всех ступенях КПП, коробка перестала пинаться вообще. С утра поехал, опять пинки. Что подскажете? Ехать к ОД, сбрасывать адаптацию?

[Алексашка]

Движок заглох потому что в баке стоит электрический топливный насос низкого давления. Без электричества муха не поедет. Это не старый Маз.
Для того что б сбросить адаптацию не обязательно ехать к дилеру.
Наверняка есть мастера которые сделают это гораздо дешевле.