Расход топлива (дизель)

[lis@ndrew]

Я когда свою после покупки гнал из Сыктывкара домой, сначала в Сыктывкаре заправился под пробку, потом вспомнил, что у меня зарядки в прикуриватель нету, сгонял до ближайшего (по версии яндекса) магазина бытовой техники (оказался М-видео), купил зарядку и оттуда уже сразу на выезд и домой. В итоге, в дороге не заправлялся ни разу, пробег до дому составил 940 или 960 км, уже точно не помню, и перед самым лукойлом (ближайшим к дому) у меня загорелась лампочка. Влезло под пробку тогда, если правильно помню, 77 литров. Но тогда была поздняя осень, летняя резина, первые снегопады с кашей и ехал я весьма осторожно, совершенно не торопясь. В основном 85-100, не быстрее. Отсюда и такая экономичность. Ну и в машине я был один с зимними покрышками в багажнике (без дисков).
Второй раз такую же безумную экономичность я наблюдал этим летом в первый день дороги на море, когда трасса была забита и возможностей для обгона было не особо много, да и не лез я на рожон с тремя дитями и женой в салоне. В итоге движение в плотном потоке 80-90 и вуаля, расход ниже плинтуса

[ZABAVA]

Я понял, что у меня просто не было пока возможности ехать 100 больше чем 20-30 км)
Обычно дороги позволяют 130-150, а это уже 10 литров на сотню.

[lessey]

Я понял, что у меня просто не было пока возможности ехать 100 больше чем 20-30 км)
Обычно дороги позволяют 130-150, а это уже 10 литров на сотню.

И я о том же - чтобы ехать экономно нужна недюжинная выдержка И, Саш, 150 - это уже под 12 по ровной дороге. А на 170 и 20 запросто можно увидеть

[VLN]

Заявлять не значит проехать....
Думаю,что после сброса среднего, у большинства такой прогноз будет. Реальная трасса все расставит по местам. Хотя у себя я такого прогноза(950+) еще ни разу не видел. Максимум ~780.

я проезжаю, и средний расход обнуляется, потому считаю по чекам (без учета недоливов).
Если хочешь взять меня на понт - не получится: оплати заправку полного бака и я на нем проеду 1000км в течении выходных суток.

На счет канистры в багажнике - проблемы будут не с движком, а :
1. с завоздушиванием тнвд.
2. попадания влаги в тнвд
3. обмерзания, если оставлять пустым бак на ночь зимой.

Периодически выкатываю весь бак как раз для того чтобы всю воду убрать из бака(не без помощи присадки) - и чем меньше остаток тем меньше там остаточной влаги, и потом сразу заправляюсь до горла.

Если этого не делать - то получить "привет" можно и задолго до остатка в "150км".

[lessey]

На счет канистры в багажнике - проблемы будут не с движком, а :
1. с завоздушиванием тнвд.
2. попадания влаги в тнвд
...

Да, я насос и имел ввиду, в принципе.
Про 1000 - все-таки много от того же профиля дороги, качества соляры и разных прочих мелочей может зависеть, но соглашусь, что в выхи по абстрактному подмосковному шоссе без населенных пунктов со светофорами в противоход "дачникам" 900 км - без проблем при наличии времени и терпения.

[ZABAVA]

А на 170 и 20 запросто можно увидеть

14)

[lessey]

14)

Это если по ровненькому. А чуть в горку - и ты удивишься )

[VLN]

..
ро 1000 - все-таки много от того же профиля дороги, качества соляры и разных прочих мелочей может зависеть, но соглашусь, что в выхи по абстрактному подмосковному шоссе без населенных пунктов со светофорами в противоход "дачникам" 900 км - без проблем при наличии времени и терпения.

ну светофоры не особо помеха - у меня до Волоколамска средний расход ниже, чем медленнее ехать по пустой дороге после Ржева: качество дорожного полотна сильнее влияет..

Предлагаю следующую формулу:
(расход_по_ночной_Москве)*(количество_колдобин_на_площадь_Мохава/100)*(средняя_скорость_движения/80км_в_ч)*((количество_обгонов+светофоры)/длину_пути).

[lessey]

ну светофоры не особо помеха - у меня до Волоколамска средний расход ниже, чем медленнее ехать по пустой дороге после Ржева: качество дорожного полотна сильнее влияет..

Предлагаю следующую формулу:
(расход_по_ночной_Москве)*(количество_колдобин_на_площадь_Мохава/100)*(средняя_скорость_движения/80км_в_ч)*((количество_обгонов+светофоры)/длину_пути).

У меня до Волоколамска по Новой Риге обычно терпения 90-100 не хватает ехать. "Экономить" лучше получается в неплотном потоке на одно-двухполосной дороге )))

[Алексашка]

3. обмерзания, если оставлять пустым бак на ночь зимой.

Периодически выкатываю весь бак как раз для того чтобы всю воду убрать из бака(не без помощи присадки) - и чем меньше остаток тем меньше там остаточной влаги, и потом сразу заправляюсь до горла.

Если этого не делать - то получить "привет" можно и задолго до остатка в "150км".

А можно я-можно я?
Леонид, вот кто Вам интересно сказал что что если бак зимой ну прям почти до минимума и там сразу обмерзание?
А присадки? Какие присадки?
В комон рейлы категорически нельзя лить присадки для вытеснения воды.
Можно лить только присадки корректоры диз топлива. Потому что у нас в стране оно отстой полный. Ну и смазывающие присадки еще можно лить.