Вечная пневмоподвеска

[ZABAVA]

Если бы не пересылка датчика - я бы заморочился. Неделю без машины не могу себе позволить.

[mvv]

Да вариант автоматизации уже описан ранее мохаводом из Перми, если кто забыл. Есть и схема. Здесь же вариант пока не предьявлен, но деньги уже прозвучали.

Я же сказал, что тема НЕ новая.
Просто на смарт выведена и заточена под банальное подключение через разъем без лишней пайки и поездки к автоэлектрику.
На данный момент хочу понять - запускать в массы или не заморачиваться и ездить самому с ней.
Я ни кому ничего не навязываю! Не наберется хотя бы 10 желающих - ну его в баню тратится на копию разъема
Предыдущий мой Мух был с обычным резервом и выкинутыми датчиками:
https://www.drive2.ru/l/539845916660597189/
Тут получается все тоже самое, только гораздо удобней, без трубок, ниппелей, компрессоров в багажнике и т.д.
Но если не интересно, извиняйте за беспокойство

Вот же странный ответ. В первом же ответе я плюсанул за такую систему. И критики никакой не было. Задам просто 2 вопроса:
1. На какой элементной базе построен подключаемый блок? ( пока звучит только копия разъема...)
2. Связь со смартфоном -проводом, зинезубом или wi-fi?

[Ufadiver]

Тоже в теме

[Root]

А зачем пытаться скопировать разъём, если его можно спокойно купить?
Если не ошибаюсь на блоке пневмы стоит 26пиновая TE (туко) из автомобильных, такая же как на старых митсубишевских мозгах акпп.
174917 или 178811 нужно смотреть на количество широких пинов, и тщательно покурить ТЕ-шные даташиты.

[Root]

https://mt.rsdelivers.com/product/te-co ... ow/7189194

Или такой, 175571, у ТЕ разные заводы выпускают одни и теже разъёмы под разными номерами для разных рынков.

[kornoushenkо@mail.ru]

Да вариант автоматизации уже описан ранее мохаводом из Перми, если кто забыл. Есть и схема. Здесь же вариант пока не предьявлен, но деньги уже прозвучали.

Я же сказал, что тема НЕ новая.
Просто на смарт выведена и заточена под банальное подключение через разъем без лишней пайки и поездки к автоэлектрику.
На данный момент хочу понять - запускать в массы или не заморачиваться и ездить самому с ней.
Я ни кому ничего не навязываю! Не наберется хотя бы 10 желающих - ну его в баню тратится на копию разъема
Предыдущий мой Мух был с обычным резервом и выкинутыми датчиками:
https://www.drive2.ru/l/539845916660597189/
Тут получается все тоже самое, только гораздо удобней, без трубок, ниппелей, компрессоров в багажнике и т.д.
Но если не интересно, извиняйте за беспокойство

Вот же странный ответ. В первом же ответе я плюсанул за такую систему. И критики никакой не было. Задам просто 2 вопроса:
1. На какой элементной базе построен подключаемый блок? ( пока звучит только копия разъема...)
2. Связь со смартфоном -проводом, зинезубом или wi-fi?

На микроконтроллере, как и все устройства на данный момент!
Управление со смарта по блютуз.

[kornoushenkо@mail.ru]

А зачем пытаться скопировать разъём, если его можно спокойно купить?
Если не ошибаюсь на блоке пневмы стоит 26пиновая TE (туко) из автомобильных, такая же как на старых митсубишевских мозгах акпп.
174917 или 178811 нужно смотреть на количество широких пинов, и тщательно покурить ТЕ-шные даташиты.

[kornoushenkо@mail.ru]

Если бы не пересылка датчика - я бы заморочился. Неделю без машины не могу себе позволить.

Даже с пересылкой не будет особых проблем:
Вынимаем 21й предохранитель и ездим спокойно с отключенной пневмой пока блок обратно не придет
Но Вы правы в том, что без пересылок однозначно удобней! Поэтому и хочется сделать копию/переходник разъема - воткнул и поехал дальше...

[kornoushenkо@mail.ru]

А зачем пытаться скопировать разъём, если его можно спокойно купить?
Если не ошибаюсь на блоке пневмы стоит 26пиновая TE (туко) из автомобильных, такая же как на старых митсубишевских мозгах акпп.
174917 или 178811 нужно смотреть на количество широких пинов, и тщательно покурить ТЕ-шные даташиты.

Нужна копия-переходник, чтобы не перепаивать ничего.
Воткнул коробку в блок управления, в неё штатный разъем и дальше поехал

[Root]

А зачем пытаться скопировать разъём, если его можно спокойно купить?
Если не ошибаюсь на блоке пневмы стоит 26пиновая TE (туко) из автомобильных, такая же как на старых митсубишевских мозгах акпп.
174917 или 178811 нужно смотреть на количество широких пинов, и тщательно покурить ТЕ-шные даташиты.

Нужна копия-переходник, чтобы не перепаивать ничего.
Воткнул коробку в блок управления, в неё штатный разъем и дальше поехал

Не понял. т.е Ваш блок ставится в разрез со штатным, а не вместо? Тогда просто купить 2 разъема маму и папу.
Можно просто снять сидушку и посмотреть артикул разъема на шлейфе, ТЕ всегда артикулы отливают.