толчки в акпп 8 ступке.

[evgeny241]

На драйве минут через 30 езды .пустое шоссе скорость 90 100

[DerrZach]

На драйве минут через 30 езды .пустое шоссе скорость 90 100

Почему-то сильно греется коробка. Для примера , у себя видел после зимы макс. 85 грд. , неск. дней назад ,
когда за бортом было 23, притом что, ещё не одел вентилятор на вискомуфту...
У тебя точно 8ст. ?

[evgeny241]

Точно 8 ступка .

[ЧАН]

В наличии такая же ситуация. Муха 2013 года АКПП 8-ст. АКПП была заменена по гарантии на 105 тысячах. На данный момент пробег 145 тысяч, пришли пинки и колбасят не только при движении но и при переходе из положения D в R во время стоянки. Выполнил следующие танцы вокруг АКПП (замена жидкостей в мостах и раздатке, сброс адаптации). В результате, пинки продолжались 700 км потом стали менее выраженными. И из мистики, когда преобулся на лето, 5 дней вообще без пинков перемещался, а вот сейчас слышал пару раз прилетело, значит возвращаются. Буду копать дальше.........

[skhomchenko]

В наличии такая же ситуация. Муха 2013 года АКПП 8-ст. АКПП была заменена по гарантии на 105 тысячах. На данный момент пробег 145 тысяч, пришли пинки и колбасят не только при движении но и при переходе из положения D в R во время стоянки. Выполнил следующие танцы вокруг АКПП (замена жидкостей в мостах и раздатке, сброс адаптации). В результате, пинки продолжались 700 км потом стали менее выраженными. И из мистики, когда преобулся на лето, 5 дней вообще без пинков перемещался, а вот сейчас слышал пару раз прилетело, значит возвращаются. Буду копать дальше.........

Возможно вам поможет замена солиноидов. Если правильно помню 602, 702. Но это зависит еще от номера коробки. Возможно эти солиноиды универсальны и подходят на все 8 ступки.

[ЧАН]

Благодарю за подсказку, но АКПП новая и неужели КИА зная проблему устанавливают недоработанные коробки. Замена АКПП выполнялась в конце 2019 года. Да и с опознанием коробки есть вопросы. Как отличить 150 от 160??? До замены солинойдов попробую с уровнем разобраться. Благодарю за оперативность.

[EAV_04]

Тут уже была
Тема где все эти вопросы оговорены не один раз. Зачем плодить темы и задавать одни и те же вопросы. Поиском пользуйтесь ....

[ЧАН]

Тема существует, но есть мысли что новая АКПП периодически пинается по несколько другим причинам. И порой дело может быть не в солинойдах. Буду копать молча, может и получится чего.

[Евгеник]

Благодарю за подсказку, но АКПП новая и неужели КИА зная проблему устанавливают недоработанные коробки. Замена АКПП выполнялась в конце 2019 года. Да и с опознанием коробки есть вопросы. Как отличить 150 от 160??? До замены солинойдов попробую с уровнем разобраться. Благодарю за оперативность.

Увы, но и замененные по гарантии АКПП через одну пинаются . У кого- после 50 тыс пробега, у кого после 100 и более. И лекарство - замена соленоидов и установка радиатора АКПП.( Соленоиды начинают не корректно работать из-за потери маслом своих свойств, в следствии высокой рабочей температуры масла в АКПП), На бензиновых авто - стоит радиатор АКПП с завода и там 5-ти ступенчатый автомат работает без проблем)

[EAV_04]

Чем меньше ступеней , тем меньшее количество переключений и как следствие надёжнее АКПП. На Королле 90 г.в . у меня была 3х ступка и дрыгатель 1,3 л. До сих пор наверное живая. Гидромеханические АКПП не убиваемые были. В современных коробках наверное специально не предусмотрена замена масла. Чтобы быстрее выходила из строя. И щупа нет, чтобы владельцы не могли оперативно контролировать уровень и качество масла. Короче все против нас....