С подачи зелёных и подхваченная маркетологами тема выбора масла реально вышла из рамок инженерного решения о необходимом и достаточном.
При этом рядового потребителя держат на расстоянии о реальном состоянии дел. Хоть бы кто нибудь сказал, что мы применили это плохое масло исключительно исходя из необходимости вписаться в жесточайшие требования очередного стандарта выхлопа, если законодательство вашей страны позволяет, для увеличения ресурса двс рекомендовано применение масла такого то. Так же о пробеге. Вскрывал несколько движков обслуживаемых в соответствии с регламентом. Скажем после 150-200 ткм при эксплуатации в мегаполисах и заменах через 15ткм картина как правило не очень красивая.