Проблемы пневмоподвески.

[mvv]

Нужно процитировать толковый словарь Ожегова? )) А так, рекомендация насчёт резерва принята

Ну, как бы не нужно обижать спецов из БК. Словарик можно оставить в покое.

[ismeticus]

А что обидного я сказал? Колхоз для меня - отклонение от заводского состояния, это не оценка качества работ

[mvv]

Тогда словарик поможет.

[юрий 54]

А что обидного я сказал? Колхоз для меня - отклонение от заводского состояния, это не оценка качества работ

У тебя жена есть? Может она губы красит, делает маникюр иди красит волосы? Не является ли это отклонением от заводского состояния? А в машине наличие огнетушителя не является колхозом? Вроде, как при продаже его там не было. Так вот резерв пневмы- это огнетушитель в багажнике. Ни на что не влияет. В заводские настройки не вмешивается. Лежит себе там и никого не беспокоит. Может там быть без использованиия годами. Просто в экстренных случаях очень помогает. И даже при разовом случае с лихвой оправдывает копейки на его установку.

[ismeticus]

Что вы так все накинулись? Я в отличие от вас никакого негатива не вкладывал. Ладно, проехали

[SerKob]

Если будет результат, отпишись

Результат есть, но неожиданный...
В общем, клеммы пока не сбрасывал, но прокачал несколько раз. Все было нормально - опускалась-поднималась, гирлянда не загоралась. Но теперь началась другая аномалия - подвеска начала жить своей жизнью, но не падает То поднимется из нейтрального положения в Hi, но на индикаторе отражается как N, то перекосится на один бок, но после выключения-включения зажигания выравнивается, то сама чего-то подравнивает... Но не падает Иногда загорается гирлянда, потом сама же и гаснет.
Все больше думаю скинуть клеммы, но страшно, что не поднимется потом, так что буду ждать возвращения в Москву. Там, если упадет, опять к ОД отвезу.

[SerKob]

а что еще менялось за 30К? датчики понятно...

А больше ничего, практически. ~25 стоят датчики + ~2K - два разъема + 8,4К - работа ОД

[SerKob]

Тоже верно, но хочется сохранить оригинальную конфигурацию без колхоза. Работала же 10 лет без особого геморроя, значит может и дальше, если выправить, нужно найти причину. Ну а если совсем тупик, тогда да.

Вот пока тоже держусь этой мысли. Если есть стандартная конфигурация, то она и должна работать.

[Artem47]

Если будет результат, отпишись

Результат есть, но неожиданный...

Датчик и проводка, характерный глюк, неверный сигнал. Проводка на компрессоре ещё не должна перетереться, вроде пробег небольшой.

[ismeticus]

Если будет результат, отпишись

Результат есть, но неожиданный...
В общем, клеммы пока не сбрасывал, но прокачал несколько раз. Все было нормально - опускалась-поднималась, гирлянда не загоралась. Но теперь началась другая аномалия - подвеска начала жить своей жизнью, но не падает То поднимется из нейтрального положения в Hi, но на индикаторе отражается как N, то перекосится на один бок, но после выключения-включения зажигания выравнивается, то сама чего-то подравнивает... Но не падает Иногда загорается гирлянда, потом сама же и гаснет.
Все больше думаю скинуть клеммы, но страшно, что не поднимется потом, так что буду ждать возвращения в Москву. Там, если упадет, опять к ОД отвезу.

Интересно. Отклонение от заданного положения больше 1-2 см? Манипуляции в теплом помещении делал?

Стойки, соединяющие датчик и рычаг подвески, целый? Если стойка ушатанная, может она и неправильно загибает рычажок датчика.