планирую замену жижи для 6ст АКПП

[AL98]

На форуме Эксплорер клуб есть автомобили с пробегом более 300тык, один даже с пробегом более 500 тык без единой проблемы с АКПП при таком обслуживании.

[skhomchenko]

До Мухи ездил на Эксплорер. 4,6L, V8.3V.
Коробка - 6R60, (6HP26), Таку-же «необслуживаемая».
Замену жижи как-то принято производить через 30 тык, фильтра - при каждой второй замене масла (частичной), т.е, через 60 тык.

30 тыщ, прям сильно круто, но каждый сам решает. В целом 40-50 тыщ нормально. Замену поддона через раз можно делать.

[Алексашка]

30 тыщ, прям сильно круто, но каждый сам решает. В целом 40-50 тыщ нормально. Замену поддона через раз можно делать.

40-50 тыщ тоже архирано. И поддон-фильтр менять через раз не стоит. Не в грязи сидим постоянно.
Сейчас не особо удобно.... Минут через 20 ссылки накидаю по 6НP 26

[Алексашка]

Начали. Вот тут https://dvizhok.su/parts/obsluzhivanie- ... nyat-maslo есть любопытная инфа. Она в свое время была взята с оф. сайта ZF.com.
эта инфа достоверная 100%.

[Алексашка]

Далее спустя год появилась чуть поправка. Без указаний акцента на тяжелую эксплуатацию.https://avtgr.ru/upload/data/pdf/zf_ins ... 26A61e.pdf

[Алексашка]

На оф сайте ZF com. либо нет инфы теперь, либо самой ZF уже давно стало крайне не интересно что б их продукцию правильно обслуживали и меньше чинили.... По крайней мере на теперешнем сайте ZF сом я никакой инфы о регламенте замены масла на 6HP26 не нашел.
Поэтому ссылаясь на свою память знаю что первая замена масла на 70-80 тыс без смены поддона-фильтра. На 120 тыс вторая вместе с фильтром-поддоном.
А так да.... Из 11 когда то Ауди А6 С6 на одной коробка ZF6HP21 прошла без всяких смен масла и без всяких пинков 450тыс км.А на моей одной из 11 коробас поменяли по гарантии на 21 тыс км. И это не я ее убил. И не ZF виновата. Там человеческий фактор. Просто начальник, у которого был неограниченный доступ к этому авто, думал что нужно трогаться с места на асфальте что бы резина дымила. И при чем на постоянном полном торсене кватровых ауди. Машину из салона пригнал и в этот же вечер на ней пятаки рисовали на асфальте.Не свое-не жалко.

[юрий 54]

На оф сайте ZF com. либо нет инфы теперь, либо самой ZF уже давно стало крайне не интересно что б их продукцию правильно обслуживали и меньше чинили.... По крайней мере на теперешнем сайте ZF сом я никакой инфы о регламенте замены масла на 6HP26 не нашел.
Поэтому ссылаясь на свою память знаю что первая замена масла на 70-80 тыс без смены поддона-фильтра. На 120 тыс вторая вместе с фильтром-поддоном.
А так да.... Из 11 когда то Ауди А6 С6 на одной коробка ZF6HP21 прошла без всяких смен масла и без всяких пинков 450тыс км.А на моей одной из 11 коробас поменяли по гарантии на 21 тыс км. И это не я ее убил. И не ZF виновата. Там человеческий фактор. Просто начальник, у которого был неограниченный доступ к этому авто, думал что нужно трогаться с места на асфальте что бы резина дымила. И при чем на постоянном полном торсене кватровых ауди. Машину из салона пригнал и в этот же вечер на ней пятаки рисовали на асфальте.Не свое-не жалко.

Сдуру можно все сломать. И не только ZF.

[Алексашка]

Сдуру можно все сломать. И не только ZF.

Согласен.
Знаю что ZF6 практически не убиваемые на мухах. Их можно убить на более мощных авто.
Но на своем Мохавке все же менял коробас по гарантии. Эту машину покупал со вторички с пробегом 104 тыс км. Брал в марте и проблем не было. А как жарко стало в мае, коробас стал в аварийный режим вваливаться. Вот и успел под занавес гарантии коробку поменять. Благо машина была дилерская и ее по трейд ину тому же дилеру сдали.

[AL98]

Таки свои 5 копеек добавлю: по предыдущему опыту, 6HP26 и 6R60 - суть не одно и то же. Форд дорабатывал её под себя и неоднократно. 6R60, 6R75, 6R80 - это та же 6HP26, только с увеличивающимся передаваемым моментом. И на фордовских коробках поддон и фильтр - не одно и то же. Частичная замена жижи была 6…8 литров. Не такая затратная вещь. И смазку Форд рекомендовал свою, не ZF. Не просто так, наверное?

[skhomchenko]

40-50 тыщ тоже архирано. И поддон-фильтр менять через раз не стоит. Не в грязи сидим постоянно.
Сейчас не особо удобно.... Минут через 20 ссылки накидаю по 6НP 26

Судя по ссылкам, которые ты написал. Пробег в 2 раза больше. Вопрос только это частичная замена или полная должна быть? Опять же с возрастом коробка скорее всего должен меняться регламент по замене(мои размышления)