Стуканул двигатель после ТО у ОД

[Полиграф Полиграфыч]

После 5 -то т.км. оно стрёмно, а уж 10 .. Х.з.

[Охотничек]

Поскольку в теме постоянно пахнет горелым маслом, то, похоже, все дело в постоянном перегреве движка или резко ухудшающихся свойствах масла по непонятным причинам.

Я Вам ещё раз повторю. Не грел я эту ...! Масло какое, указал. Дилеры по бумагам до меня лили Тотал 5-30. Читайте Драйв, смотрите Авито, и увидите, что это норма. Не частая, но встречающаяся! Неча на масло пинать, и на перегревы. Не совсем я баклан, а советую всем поставить механический датчик давления, иначе попадос на контрактный движок за 500 кило₽ на ровном месте не исключён. И через час движок буду смотреть, если поменяю, никакого 5-30 больше не будет

А это что:
Больше того, на этом Мохаве менял масло до 10тыс пробега. На других раз в 15 строго. И этот встал, а те может и сейчас живые. Так что причина не найдена) только почему то масло при замене всегда казалось горелым. Вот и есть мысль, что тяжко ему было всё это время
?

То, что масло горелое, ещё не значит, что машину перегревали. Сказано не раз, причин масса горелого масла. Во первых, само масло может быть такое. Во вторых, возможно, что вкладыш 3-й уже был провернут. В третьих, хз что ещё теперь думать! Я вот сейчас мотор забрал, и там такая же вонь. И когда вам дилеры его меняют или кто-то, не нюхаете ведь его

[Николай 11]

… Я вот сейчас мотор забрал, и там такая же вонь. И когда вам дилеры его меняют или кто-то, не нюхаете ведь его

Хм, напрасно вы всех вот так под одну гребёнку.(
Я, например, очень внимательно рассматриваю какое масло вытекает из агрегатов. Не боюсь руки замарать.
Вот совсем недавно, при замене масла в мостах отметил, что в заднем мосту масло стареет быстрее чем в переднем! И это очевидно, и теория подтверждает.

[mvv]

Ну да я не нюхаю. Чернеет почти сразу после замены - тысячи через 2, а может и раньше. Меняю раз в год в феврале , а это тысяч 10-15. Иногда с промежуточной заменой летом. Пойти понюхать щуп что ли....

[Николай 11]

Ну да я не нюхаю. Чернеет почти сразу после замены - тысячи через 2, а может и раньше. Меняю раз в год в феврале , а это тысяч 10-15. Иногда с промежуточной заменой летом. Пойти понюхать щуп что ли....

Да, чернеет почти сразу. Меняю каждые 7500.

[mvv]

Сходил понюхал. Чувствуется, что поработало прилично, но гари не уловил. Потер между пальцами - скользкое, в меру густое- не вода. Большего сказать не могу. Интересно, где надо нюхать, чтобы гарь почувствовать?

[Охотничек]

Сходил понюхал. Чувствуется, что поработало прилично, но гари не уловил. Потер между пальцами - скользкое, в меру густое- не вода. Большего сказать не могу. Интересно, где надо нюхать, чтобы гарь почувствовать?

Масло какое?

[mvv]

Сходил понюхал. Чувствуется, что поработало прилично, но гари не уловил. Потер между пальцами - скользкое, в меру густое- не вода. Большего сказать не могу. Интересно, где надо нюхать, чтобы гарь почувствовать?

Масло какое?

В тот раз :
Total "Quartz Ineo" Mc3 5w30 синтетическое бочка 208 л

[Николай 11]

Сходил понюхал. Чувствуется, что поработало прилично, но гари не уловил. Потер между пальцами - скользкое, в меру густое- не вода. Большего сказать не могу. Интересно, где надо нюхать, чтобы гарь почувствовать?

Масло какое?

В тот раз :
Total "Quartz Ineo" Mc3 5w30 синтетическое бочка 208 л

Мож в самом деле перейти на ..w40 в ущерб турбине, но в пользу кривошипношатунного механизма?;)

[mvv]

Сходил понюхал. Чувствуется, что поработало прилично, но гари не уловил. Потер между пальцами - скользкое, в меру густое- не вода. Большего сказать не могу. Интересно, где надо нюхать, чтобы гарь почувствовать?

Масло какое?

В тот раз :
Total "Quartz Ineo" Mc3 5w30 синтетическое бочка 208 л

Мож в самом деле перейти на ..w40 в ущерб турбине, но в пользу кривошипношатунного механизма?;)

Вот тут я заложник сервисменов.