Белый Mohave 2018 на гарантии 3,35млн

[yurok67]

Рад что вам поменяли исправную раздатку на новую.Квалификация вашего ОД под большим вопросом!

[lessey]

Про массовость, БК в теме про моторы писали что мохавы с мертвыми моторами у них тоже есть и не единично. И свежие в том числе.

Вот только в самом БК на Рябиновой на мой вопрос о проблеме массового клина движков на меня с удивлением посмотрели.

[kybok007]

Про массовость, БК в теме про моторы писали что мохавы с мертвыми моторами у них тоже есть и не единично. И свежие в том числе.

Вот только в самом БК на Рябиновой на мой вопрос о проблеме массового клина движков на меня с удивлением посмотрели.

Взято с этого же форума из другой темы. Писал это человек из БК.

Понятно что свежих мохавов в бк не будет с мертвыми моторами в большом количестве ибо большинство - на гарантии и при поломке мотора едут к дилеру. Было бы странно если бы гарантийные авто ехали на платный ремонт мотора в БК

[lessey]

Взято с этого же форума из другой темы. Писал это человек из БК.

Понятно что свежих мохавов в бк не будет с мертвыми моторами в большом количестве ибо большинство - на гарантии и при поломке мотора едут к дилеру. Было бы странно если бы гарантийные авто ехали на платный ремонт мотора в БК

А можно меня носом ткнуть в место, где написано про МАССОВОСТЬ? И то, что есть масса гарантийных Мух с этой проблемой - Ваша личная фантазия, не имеющая никакого подтверждения. Как-то и с дилерами общался до недавнего, никто из мастеров не рассказывал про очередь за двигателями. Скажу болье - КИА тоже не дураки на потоке менять дорогостоящий агрегат, уже бы давно выяснили причину и отзывную сделали, если бы дело обстояло так, как Вы пытаетесь представить.
В моём понимании, Вы это пишете исключительно, чтобы как-то оправдать ушатанную Вами в усмерть за 4 года машину. Уж слишком много в ней "совпадений"....

[SOLOW]

С таким настроением <<бегемота >> трудно продать...)))

[sergey513]

С таким настроением <<бегемота >> трудно продать...)))

А может задача не продать именно, а изобразить "продажу", например для жены?))

[kybok007]

Взято с этого же форума из другой темы. Писал это человек из БК.

Понятно что свежих мохавов в бк не будет с мертвыми моторами в большом количестве ибо большинство - на гарантии и при поломке мотора едут к дилеру. Было бы странно если бы гарантийные авто ехали на платный ремонт мотора в БК

А можно меня носом ткнуть в место, где написано про МАССОВОСТЬ? И то, что есть масса гарантийных Мух с этой проблемой - Ваша личная фантазия, не имеющая никакого подтверждения. Как-то и с дилерами общался до недавнего, никто из мастеров не рассказывал про очередь за двигателями. Скажу болье - КИА тоже не дураки на потоке менять дорогостоящий агрегат, уже бы давно выяснили причину и отзывную сделали, если бы дело обстояло так, как Вы пытаетесь представить.
В моём понимании, Вы это пишете исключительно, чтобы как-то оправдать ушатанную Вами в усмерть за 4 года машину. Уж слишком много в ней "совпадений"....

Ну то есть вас совсем не смущает случай где свежий мохав с пробегом 50 ткм так же помер (провернуло вкладыши) ему как и мне заменили мотор по гарантии, новый мотор оказался бракованным, ( не было маслоканала для натяжителя цепи) это для Вас видимо нормально?
При этом дилер изначально не хотел ему менять мотор, так же провел кучу экспертиз, и только после того как на него надавили он списал двигатель
Касательно «ушатанного» мохава. Как же так вышло что киа к900 19 года не ушатана, ленд крузер прадо 95 с пробегом 400 ткм не ушатанный, форд гэлакси с пробегом 150 тоже не ушатался, а бедный мохав ушатали? машин в семье много, все ездят без поломок и только исключительно мохав ломается?
Итого на данный момент за 3 месяца умерло 3 двигателя на форуме(и это только на форуме, а тут сидят далеко не все владельцы мохавов). 50, 110, и 160 ткм пробега. Что то не припомню я что бы на форуме так часто раньше писали «сдох мотор» на пробегах до 300 тысяч. По вашему мнению все у кого он сдох за последние 3 месяца укатывали машины?
И самое главное конкретно по моему случаю КИА виднее укатывал я мотор или нет, с машины брали и тесты масла/топлива и на чип ее проверяли, в итоге сказали что да, ремонт гарантийный. Но конечно если вы настолько опытный, что можете издалека определить укатана машина или нет, предлагаю вам устроится в гарантийку киа, а то они столько времени и сил тратят на диагностику, а вы по удаленке будете определять)))

[ZABAVA]

Взято с этого же форума из другой темы. Писал это человек из БК.

Понятно что свежих мохавов в бк не будет с мертвыми моторами в большом количестве ибо большинство - на гарантии и при поломке мотора едут к дилеру. Было бы странно если бы гарантийные авто ехали на платный ремонт мотора в БК

А можно меня носом ткнуть в место, где написано про МАССОВОСТЬ? И то, что есть масса гарантийных Мух с этой проблемой - Ваша личная фантазия, не имеющая никакого подтверждения. Как-то и с дилерами общался до недавнего, никто из мастеров не рассказывал про очередь за двигателями. Скажу болье - КИА тоже не дураки на потоке менять дорогостоящий агрегат, уже бы давно выяснили причину и отзывную сделали, если бы дело обстояло так, как Вы пытаетесь представить.
В моём понимании, Вы это пишете исключительно, чтобы как-то оправдать ушатанную Вами в усмерть за 4 года машину. Уж слишком много в ней "совпадений"....

Ну то есть вас совсем не смущает случай где свежий мохав с пробегом 50 ткм так же помер (провернуло вкладыши) ему как и мне заменили мотор по гарантии, новый мотор оказался бракованным, ( не было маслоканала для натяжителя цепи) это для Вас видимо нормально?
При этом дилер изначально не хотел ему менять мотор, так же провел кучу экспертиз, и только после того как на него надавили он списал двигатель
Касательно «ушатанного» мохава. Как же так вышло что киа к900 19 года не ушатана, ленд крузер прадо 95 с пробегом 400 ткм не ушатанный, форд гэлакси с пробегом 150 тоже не ушатался, а бедный мохав ушатали? машин в семье много, все ездят без поломок и только исключительно мохав ломается?
Итого на данный момент за 3 месяца умерло 3 двигателя на форуме(и это только на форуме, а тут сидят далеко не все владельцы мохавов). 50, 110, и 160 ткм пробега. Что то не припомню я что бы на форуме так часто раньше писали «сдох мотор» на пробегах до 300 тысяч. По вашему мнению все у кого он сдох за последние 3 месяца укатывали машины?
И самое главное конкретно по моему случаю КИА виднее укатывал я мотор или нет, с машины брали и тесты масла/топлива и на чип ее проверяли, в итоге сказали что да, ремонт гарантийный. Но конечно если вы настолько опытный, что можете издалека определить укатана машина или нет, предлагаю вам устроится в гарантийку киа, а то они столько времени и сил тратят на диагностику, а вы по удаленке будете определять)))

Не три двигателя, а пять. Только вот не за три месяца, а за 12 лет.

[kybok007]

Взято с этого же форума из другой темы. Писал это человек из БК.

Понятно что свежих мохавов в бк не будет с мертвыми моторами в большом количестве ибо большинство - на гарантии и при поломке мотора едут к дилеру. Было бы странно если бы гарантийные авто ехали на платный ремонт мотора в БК

А можно меня носом ткнуть в место, где написано про МАССОВОСТЬ? И то, что есть масса гарантийных Мух с этой проблемой - Ваша личная фантазия, не имеющая никакого подтверждения. Как-то и с дилерами общался до недавнего, никто из мастеров не рассказывал про очередь за двигателями. Скажу болье - КИА тоже не дураки на потоке менять дорогостоящий агрегат, уже бы давно выяснили причину и отзывную сделали, если бы дело обстояло так, как Вы пытаетесь представить.
В моём понимании, Вы это пишете исключительно, чтобы как-то оправдать ушатанную Вами в усмерть за 4 года машину. Уж слишком много в ней "совпадений"....

Ну то есть вас совсем не смущает случай где свежий мохав с пробегом 50 ткм так же помер (провернуло вкладыши) ему как и мне заменили мотор по гарантии, новый мотор оказался бракованным, ( не было маслоканала для натяжителя цепи) это для Вас видимо нормально?
При этом дилер изначально не хотел ему менять мотор, так же провел кучу экспертиз, и только после того как на него надавили он списал двигатель
Касательно «ушатанного» мохава. Как же так вышло что киа к900 19 года не ушатана, ленд крузер прадо 95 с пробегом 400 ткм не ушатанный, форд гэлакси с пробегом 150 тоже не ушатался, а бедный мохав ушатали? машин в семье много, все ездят без поломок и только исключительно мохав ломается?
Итого на данный момент за 3 месяца умерло 3 двигателя на форуме(и это только на форуме, а тут сидят далеко не все владельцы мохавов). 50, 110, и 160 ткм пробега. Что то не припомню я что бы на форуме так часто раньше писали «сдох мотор» на пробегах до 300 тысяч. По вашему мнению все у кого он сдох за последние 3 месяца укатывали машины?
И самое главное конкретно по моему случаю КИА виднее укатывал я мотор или нет, с машины брали и тесты масла/топлива и на чип ее проверяли, в итоге сказали что да, ремонт гарантийный. Но конечно если вы настолько опытный, что можете издалека определить укатана машина или нет, предлагаю вам устроится в гарантийку киа, а то они столько времени и сил тратят на диагностику, а вы по удаленке будете определять)))

Не три двигателя, а пять. Только вот не за три месяца, а за 12 лет.

3 двигателя за 3 месяца. Про все 3 писали тут на форуме. Мой, мохав из владимира, и мохав с умершим на ходу мотором который продается на несколько тем ниже этой.
Я не говорю что это много , я говорю что это подозрительно много за последние 3 месяца учитывая что ранее таких проблем не было.

[юрий 54]

3 двигателя за 3 месяца. Про все 3 писали тут на форуме. Мой, мохав из владимира, и мохав с умершим на ходу мотором который продается на несколько тем ниже этой.
Я не говорю что это много , я говорю что это подозрительно много за последние 3 месяца учитывая что ранее таких проблем не было.

Чет не пойму, что за байдовая тема...Чел сюда пришел, чтобы свою муху продать, или объяснить нам на сколько муха говно? У меня муха 11 лет, и не надо мне объяснять владеющему данным аппаратом чуть более 4-х лет.
Ну опустим пену и допустим, что твоя статистика правильна. Ну и что? Знаешь, какой процент пользователей твердо уверенно, что масло в движке нужно менять строго по регламенту через 15 тыков? Я думаю, что среди только форумчан. наберется минимум 10%. А сколько еще среди пользователей мухой еще?
Теперь плюсуем сюда еще и процент контрафакта масла... Ну и что ты хочешь на выхлопе?. Отсутствие в голове серого вещества и наличие жабы неизбежно должно повлечь такие последствия. То, что моторы мухи стали говно- полный бред. Просто их содержать стало несколько сложнее из-за отсутствия ума.