на что я пересел с Мохава

[mvv]

Танк 500 - это отличный выбор, поздравляю!
Если бы не калитка и некоторые недопустимые моему восприятию формы, то тоже бы смотрел в его сторону.
И он гораздо лучше будет и по вторичке и по афтермаркету - их в большом количестве закупал как гос аппарат, так и соотечественники.

По поводу проблем... купили 2 машины, почти в одно время - муху и хавал.. так вот я в ремонт/обслуживание/доведение до минимальной кондиции мухи уже больше стоимости хавала + ТО за 5 лет потратил.. В т.ч. потому что кроме алишных колесных датчиков, которые надо прописывать каждый сезон - проблем никаких.

С Мухой понятно(с натягом), а что с хавалом - больше Мухи?

[VLN]

С Мухой понятно(с натягом), а что с хавалом - больше Мухи?

не понял вопроса про хавал.

[mvv]

С Мухой понятно(с натягом), а что с хавалом - больше Мухи?

не понял вопроса про хавал.

Затраты на содержание и эксплуатацию?

[VLN]

С Мухой понятно(с натягом), а что с хавалом - больше Мухи?

не понял вопроса про хавал.

Затраты на содержание и эксплуатацию?

Ну кроме упомянутых кроме датчиков, коврики, зимние колеса, омывайка и бензин. Ежегодное ТО у диллера. Страховки. Налоги. на все вместе - в среднем менее 50т.р. в год.
не включил бесконечные мойки-детейлинги и заправки, тут на любителя.

Ну и нельзя не отметить поддержку от производителя - от приглашения устранить какуюнить фигню, отметить вместе новый год или посетить концерт.. и это уже после окончания гарантии.
Подчеркиваю - не ты доказываешь диллерам КИА что руль нихера не крутится, а тебя ОНИ САМИ извещают что тут мы можем сделать лучше - приедьте мы исправим.

Т.е. абсолютно иной подход к владельцам, киа изначально нацеленна на коммерческий транспорт, быдло и такси - отсюда и отношение чисто потребительское.

[Artem47]

Молодцы китайцы, что тут скажешь.

[mvv]

Молодцы китайцы, что тут скажешь.

А я слышал, что запчасти только по запросу(от 2-х недель и более), а не по наличию.

[Artem47]

Я не интересовался з/ч, если человек доволен китайцем больше чем мухой, значит китайцы молодцы, меня муха устраивает и не подводит, ДТ бы ещё подешевело.

[Полиграф Полиграфыч]

А о каком Хавале именно речь?

[mvv]

Ну, если не секрет - что потребовалось для Мухи за 5 лет владения (пробег тоже интересен), чтобы эти вложения были= стоимости хавала ?

[VLN]

Хавал Ф7х, 1.5 4х4 предпоследняя комплектация, 2018гв

Мохаве, 101ткм
Грубо, по категории банка кредитки:
ДТ - 555т.р.
Ремонты, диагностики, обслуживания у диллеров 422т.р. (из них ТО 109т.р.)
Страховки 424т.р.
Вот и хавал напал))

Не вошло :
Колеса 92(зима1)+62(лето2)+10(перекрас родных - лак слез)+40(зима2) =204т.р.
подвеска до 200т.р. с работами не у диллера.
ручки в салоне - учтены в емексе, делал сам.
защиты, пластик, локеры до 50т.р.
аккум 31 т.р.)
Ремонт правого привода 15т.р.(склеивал)

остальные траты не помню, либо не обязательны.
По гарантии добился замен:
насос гура, кардан, ступица задняя, обогрев пассажирского сидения, форсунок, подушек двигателя, форсунки омывателя фар, накладки бампера, балона, датчиков.
Покраска зд, капота, рейлинга.
Я хз как у остальных машины в "идеале", особенно по топливной, уже по гарантии меняли форсы, но похоже что в ближайшее время потребуется еще 100+ на обслуживание топливной.
Время нахождение авто в сервисе сравнимо со временем эксплуатации.

Это все говорит только об одном - между технологическими уровенями киа и хавал просто пропасть. Даже больше чем у моего предыдущего ниссана и киа.