Проблемы пневмоподвески.

[yarin]

Это да. Таможенные пошлины, налоги и манагеры. Но пока кто то покупает, такие цены и будут.

[mvv]

Этих "кто-то" взрастили у нас. Пока они покупают - мы лапу сосем....

[yarin]

К сожалению так оно и есть. Кому то деньги очень легко достаются, именно достаются, а не зарабатываются. Особенно блохерам всяким с голых вечеринок.

[dvanov]

Можно создать отдельную тему про вечеринки и тех их участников, которые ездят на китайцах (хоть и, думаю, таковых среди ивлеевых нет), но здесь тема про другие проблемы.

[KendEr]

Джентльмены, а есть ли взаимосвязь работы передней подвески от задней?
А то выехал на нормальной задней из тепла. По дороге, снова просела на левый бок, ошибка. Ну, вроде как, не прям капитально, пробоев не чувствовал, решил не вертаться, ехать дальше со скоростью не больше 75 по ровной дороге. В пути заметил, что центровка руля вправо прилично ушла. Потом съехал на малость с колдобинами дорогу, через пару км как-то вильнуло, съехал на обочину - смотрю, и перед левый край опустился. Визуально (не поднимал) ничего не сломано, пружина цела.
Амморт, может, но пробоев спереди тоже не чувствовал.
Совпало так или из-за долгой езды с задним перекосом?

[RZD]

Никакой прямой зависимости нет, просто на неработающей задней пневме ехать больше 60 км в час невозможно, жопу очень подбрасывает. Переходите на пружины и забудете как страшный сон эти проблемы.

[Artem47]

Джентльмены, а есть ли взаимосвязь работы передней подвески от задней?

Взаимосвязь только по развалу, если пневма в ошибке и задирает подушки, то жопа начинает ехать криво (сильно углы уходят), а рулём ты соответственно выравниваешь её траекторию, при этом на небольших поворотах жопа очень сильно подруливает. Если подушки упали, то зад начинает прыгать как мячик, колеса в стороны разъезжаются, не так сильно на руль влияет, т.к. падают обычно сразу обе, либо вторая держит, но в самом низу.

[mvv]

Джентльмены, а есть ли взаимосвязь работы передней подвески от задней?
А то выехал на нормальной задней из тепла. По дороге, снова просела на левый бок, ошибка. Ну, вроде как, не прям капитально, пробоев не чувствовал, решил не вертаться, ехать дальше со скоростью не больше 75 по ровной дороге. В пути заметил, что центровка руля вправо прилично ушла. Потом съехал на малость с колдобинами дорогу, через пару км как-то вильнуло, съехал на обочину - смотрю, и перед левый край опустился. Визуально (не поднимал) ничего не сломано, пружина цела.
Амморт, может, но пробоев спереди тоже не чувствовал.
Совпало так или из-за долгой езды с задним перекосом?

А вроде все логично - зад влево просел, морде тоже тяжелее стало. Если пружины старые и просевшие, то все логично - завалилась вся левая сторона.

[skhomchenko]

А вроде все логично - зад влево просел, морде тоже тяжелее стало. Если пружины старые и просевшие, то все логично - завалилась вся левая сторона.

Я в сервисе видел такое, когда подушка с одной стороны спустила и машина на эту сторону вся завалилась.

[VLN]

Тут еще от усталости стаба зависит, когда новый был ровнее было)