Замена задней ступицы.

[VLN]

Не смог найти нюансы по замене задней ступицы в сборе - смогу ли я у дома ее сам поменять?
Или чтото закиснет и без пресса-болгарки не пойдет?

[Artem47]

Смотря в каком состоянии машина, смазывалось ли когда-нибудь что-то сзади, ну и какие личные навыки по ремонту. Проблема может возникнуть только со шлицами шруса, если они заржавеют. Надо ещё понимать какой у вас инструмент, надо откручивать гайку шруса, она спереди на 35, сзади не помню такая же или чуть меньше. Ещё до этого надо снять диск/барабан, он тоже прикипает к ступице, нужна кувалда и проставка, чтобы сбить его, под ним колодки ручника, их надо сначала свести (если конечно он вообще рабочий), механизм разводки тоже может заржаветь. По поводу инструмента, для откручивания ступицы неплохо бы иметь накидной на 14, а то из-за шруса головку к некоторым болтам не воткнуть.

[VLN]

Лазил первым туда, открутилось все без проблем, шлицевое почти не прилипло, чуть вржавела сама ступица втормозной щит(отверткой расклинил), с диском повозился но молотком отдубасил..
Ключи нужны все) 10/14/17/19/32..
Только открученный аморт ничего не дал, в итоге снял все кроме переднего рычага(тот что на схождение), механизм стояночного тормоза не трогал, и выворачивая кулак утапливал шрус внутрь, чтоб подлезть к передним болтам ступицы.
Снял за 2 часа, собрал обратно за 3 часа.
Долго попадал болтами в ступицу..в итоге додумался прикрутить ступичную гайку(потом открутил для передних болтов) - она стянула компоненты и дело пошло бодрее.
Ну и надомкратился вдоволь - чтоб совпали дырки под болты в рычагах.. подкатной и пара чурок лишними небыли.
Из гаек самый крепкая из неудобных - шаровая верхнего рычага, головка не лезет, нужен прямой длинный накидной.

Старая ступица крутилась норм, единственное что отличало от новой - небольшой люфт при смене направления вращения.

Ну и выяснил что пора обновить колодки ножника - передняя стерлась до пары мм.

В тепле на ровном светлом месте одному поменять под силу, просто не быстро)

[Artem47]

Зачем шаровые снимали, просто гайку шруса открутил, шрус чуть в сторону редуктора, накидным можно подлезть, аморт снизу открутить и сжать, чтобы не мешал.

[VLN]

Зачем шаровые снимали, просто гайку шруса открутил, шрус чуть в сторону редуктора, накидным можно подлезть, аморт снизу открутить и сжать, чтобы не мешал.

Без ямы на домкрате такой возможности не углядел, откручивал все по мере мешания)