Лифт-подвеска из "магазина". Сами покупаем и ставим!

11 мар 2015, 21:33

CoolerBY писал(а):Дизельные оме. Ждут подрезки

А резать сколько хочешь?,- виток? снизу ,как я понимаю?

11 мар 2015, 21:35

CoolerBY писал(а):Бррр. Поробую фото найти.

Если по задку найдешь цифири свои,- чиркни то-же плиииз. Кстати назад какие пружинки внедрил?

11 мар 2015, 22:04

Старик_74 писал(а):
CoolerBY писал(а):Бррр. Поробую фото найти.
Если по задку найдешь цифири свои,- чиркни то-же плиииз. Кстати назад какие пружинки внедрил?

на заду у него 2891

11 мар 2015, 22:08

Fonudo писал(а):
Старик_74 писал(а):
CoolerBY писал(а):Бррр. Поробую фото найти.
Если по задку найдешь цифири свои,- чиркни то-же плиииз. Кстати назад какие пружинки внедрил?
на заду у него 2891

Ну тады решено,- ибо у меня 2892 - не буду пилить, оставлю пока так , покатаю, посмотрю. Если че - потом разберу обе передние и пильну.

13 мар 2015, 17:15

Artem47 писал(а):
Baks писал(а): Шляпку обломал, гайка скорее всего отвернётся, остаток отпиливаем болгаркой (можно между сайлентом и проушиной, как бы с внутренней стороны, либо сразу под гайкой), чуть разжимаем проушины и извлекаем рычаг.

Кто знает, обломанные болты это гарантийный случай?

13 мар 2015, 17:35

Конечно! В списке гарантийных случаев они идут сразу после прокола покрышки. Перед прожжёным сиденьем смотри.

17 мар 2015, 19:38

Для сравнения вот опоры. Родная и от Прадика 120.
На прадовскую все пружины встают без проблем, резина толще нашей.
На родных опорах пружины ОМЕ ввиду чуть меньшего внутр. диаметра витков корректно не встают на наши родные опоры. Приходится подрезать резинку, а дальше все зависит от резинки и от случая... Т.е. между пружиной и опорой образуется зазор, 1-1,5 мм

На неделе заменил опоры на прадовские и все чириканья прошли. Поэтому если переделываете подвеску, лучше сразу заменить и опоры на тоетовские, что бы не возвращаться к этому вопросу.